Auteur/autrice : Elisabeth Studer

Alors que les prix des carburants à la pompe se sont envolés ces derniers jours, suite à l’arrêt progressif des ristournes gouvernementales, les cours du brut évoluent quant à eux fortement à la baisse. Atteignant même lundi à leur plus bas depuis janvier 2022.
Principales raisons à l’origine de cette chute : des perspectives de la demande peu réjouissantes. Et ce d’autant plus que la Chine a – officiellement – enregistré un décès lié au Covid-19. Une annonce chinoise qui a eu pour conséquence de réduire à néant l’espoir d’assouplissements des mesures de restriction dans l’Empire du Milieu.

Les cours du pétrole ont poursuivi leur mouvement de recul vendredi, lourdement freinés par la perspective d’un reflux de la demande. Les signes de rapprochement entre Etats-Unis et Arabie saoudite sont quant à eux synonymes de baisse de tensions sur le marché pétrolier et donc sur les prix.

Mercedes-Benz a réduit les prix de deux modèles de voitures électriques vendus en Chine. La « ristourne » s’avère même impressionnante. Pour un peu on croirait avoir mal compris et penserait à une erreur de traduction : mais, c’est bien cela ! La baisse de tarif peut atteindre 33 000 dollars, soit le prix d’une voiture déjà haut de gamme…. Les raisons de cette « fleur  » faite aux consommateurs chinois : une concurrence féroce sur le plus grand marché mondial des véhicules électriques.

Si certes la manne pétrolière de la Russie semble être amoindrie par les sanctions occidentales, il n’en demeure pas moins que du pétrole russe alimente encore les véhicules circulant dans l’Union européen. Selon le Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA), centre de recherche indépendant basé en Finlande, la Turquie est devenue en effet une voie détournée pour exporter du pétrole russe vers l’UE. Il y a donc une « faille » dans les sanctions, met en garde le Centre. Une brèche dans laquelle la Russie s’est empressée de s’engouffrer.

Porsche SE a investi dans la start-up canadienne Xanadu Quantum Technologies dans le cadre d’un round de financement réalisé par cette dernière, d’environ 100 millions de dollars US. Xanadu dirige notamment le développement de la plate-forme logicielle « PennyLane », spécialement conçue pour le développement d’applications pour les ordinateurs quantiques.

Alors que la DG de General Motors (GM) Mary Barra doit s’adresser jeudi 17 novembre à ses investisseurs, des sources proches du dossier ont d’ores et déjà indiqué à Bloomberg que les dirigeants du constructeur prévoient de détailler les efforts déployés par GM pour atteindre les chiffres de vente – à perte – de 44 000 véhicules électriques cette année aux États-Unis ainsi que son plan pour atteindre la rentabilité dans le domaine des VE en 2025.

Dans un rapport mensuel publié lundi, l’Opep (Organisation des Pays Exportateurs de Pétrole) a revu une nouvelle fois en légère baisse ses prévisions de croissance de la demande de pétrole pour 2022 et 2023.
Arguments invoqués : la stricte politique zéro-Covid de la Chine de nature à restreindre ses besoins, et des incertitudes économiques et géopolitiques.