Auteur/autrice : Elisabeth Studer

La sénatrice du Massachusetts Elizabeth Warren a demandé au conseil d’administration de Tesla d’enquêter pour savoir si le DG Elon Musk utilise les ressources du constructeur de véhicules électriques au profit d’autres entreprises qu’il possède et dirige.

Les incertitudes concernant l’économie chinoise pèsent sur la croissance de la demande de pétrole pour 2024, certes légèrement. C’est ce qu’indique le rapport mensuel de l’Opep (Organisation des Pays Exportateurs de Pétrole) publié en début de semaine.

Jusqu’à 2 450 employés de l’usine d’assemblage de trucks de Stellantis à Warren (USA) pourraient être licenciés début octobre, alors que l’assemblage général de l’usine passe de deux à une seule équipe avec la fin de la production du pick-up Ram 1500 Classic, a annoncé vendredi le constructeur automobile.

Les prix du pétrole progressent lundi, poussés à la hausse par le risque géopolitique lié à la fois au conflit qui oppose la Russie et l’Ukraine – après une inclusion ukrainienne sur le territoire russe – mais aussi celui qui oppose Israéliens et Palestiniens dans la bande de Gaza, mais qui pourrait s’tendre au Moyen-Orient.

Le cours du pétrole a régressé lundi, le baril de Brent passant sous les 80 dollars, un seuil aussi bas n’avait pas été enregistré depuis juin.
Le prix de l’or noir est impacté par des perspectives négatives de la demande de la Chine, première importatrice de pétrole mondiale. Le conflit entre le Hezbollah libanais et Israël n’opérant pas – pour l’instant – l’effet haussier que certains analystes redoutaient.

La Chine, une nouvelle fois « utilisée » pour contourner les sanctions prises à l’encontre de la Russie pour la guerre qu’elle mène en Ukraine ? Selon des sources proches du dossier, la société russe Nornickel serait en pourparlers avec plusieurs sociétés chinoises de batteries en vue de construire une usine produisant conjointement du nickel à partir de produits semi-finis russes.

CATL peut dire merci aux véhicules électriques ! Le géant mondial des batteries pour véhicules électriques a enregistré un bénéfice en nette hausse au 1er semestre 2024. Avec un bémol toutefois.

Mercedes-Benz a abaissé vendredi sa prévision de marge bénéficiaire annuelle, après avoir enregistré une faiblesse de ses ventes et de ses bénéfices au deuxième trimestre.
Le constructeur compte toutefois sur la commercialisation de nouveaux modèles au cours du second semestre de l’année pour lutter contre la forte concurrence rencontrée en Chine.

Stellantis prend des mesures pour remédier aux marges faibles et aux stocks élevés de ses opérations aux États-Unis et n’hésitera pas à supprimer les marques sous-performantes dans son vaste portefeuille, a déclaré tout net son directeur général, Carlos Tavares.