Auteur/autrice : Elisabeth Studer

Renault India a annoncé qu’il augmenterait les prix de ses véhicules sur tous les modèles à partir de janvier 2023. Objectif : compenser partiellement la hausse des coûts des intrants.

La baisse des ventes de pétrole russe : un défi quasi-impossible à atteindre tant les voies de contournement sont multiples et les besoins en approvisionnements importants ?
Le ministre ukrainien des affaires étrangères, Dmytro Kuleba, a vivement critiqué mardi l’attitude de l’Inde, laquelle a augmenté ses achats de pétrole russe depuis l’invasion de l’Ukraine par la Russie.
S’exprimant sur la chaîne indienne NDTV, le diplomate a jugé l’augmentation de ces importations « moralement inacceptable ».

Alors que Emmanuel Macron semble être revenu « bredouille » de son voyage aux Etats-Unis, le commissaire européen au Marché intérieur, Thierry Breton, a appelé quant à lui à la création d’un « fonds européen de souveraineté pour soutenir des projets industriels ».
Objectif : faire face à l’Inflation Reduction Act (IRA) promulgué récemment par le Président américain Joe Biden, offrant de larges subventions – notamment – aux voitures électriques sous réserve d’une production locale des véhicules et de leur batterie.

Le Sénat, majoritairement à droite, a approuvé vendredi – contre le gouvernement – un amendement réduisant de 500 millions d’euros les aides aux véhicules électriques (VE).
Objectif affiché : décaler les aides dans le temps, de telle manière à quelles puissent au maximum profiter à constructeurs et sociétés européens … et non asiatiques. Les élus souhaitant ainsi donner du temps aux groupes automobiles européens d’opérer leur transition énergétique.

Le plafonnement du prix du pétrole russe récemment adopté par les Occidentaux fait réagir …. Tant à Moscou qu’à Kiev. L’Ukraine a ainsi prédit samedi à la Russie que son économie serait détruite par cette mesure sur laquelle se sont accordés l’Union européenne, le G7 et l’Australie. Objectif : diminuer la manne pétrolière de Moscou pour financer le conflit en Ukraine.

Xpeng vient de faire part de son chiffre d’affaires pour le troisième trimestre 2022. Les livraisons et les ventes de véhicules du constructeur chinois de voitures électriques ont été plus faibles qu’au deuxième trimestre 2022. Les chiffres et prévisions d’octobre de la société indiquent un quatrième trimestre encore plus chancelant.

Rififi autour de la stratégie électrique de Ford par rapport à ses concessionnaires.
En début de semaine, le sénateur Richard Blumenthal a déclaré qu’il prévoyait de demander à la Federal Trade Commission (FTC), ainsi qu’aux autorités de l’État, d’enquêter sur le programme de certification des véhicules électriques de Ford. Accusant le constructeur de violations potentielles des règles juridiques concernant les franchises dans ce qu’il qualifié de « traitement inacceptable » des concessionnaires.
Pour rappel, en septembre dernier, Ford a indiqué à ses concessionnaires que les tarifs qu’ils devront pratiquer sur les véhicules électriques du constructeur seront à brève échéance fixes et non négociables et qu’ils devront investir jusqu’à 1,2 million de dollars pour continuer à pouvoir vendre ce type de modèle.