Auteur/autrice : Elisabeth Studer

ZFE : allègement possible en deçà d’un seuil de pollution

Face à de nombreuses critiques liées à la mise en place de ZFE (Zones à faibles émissions), le gouvernement met un peu d’eau dans son vin. Assouplissant le cadre des mesures. Au final, les agglomérations de 150 000 habitants ne seront pas contraintes de mettre en place de telles zones tant que la pollution de l’air observée dans les communes concernées demeure acceptable.

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Pétrole brut russe : l’Inde multiplie ses achats par 14, la Chine par 2

Depuis le début du conflit ukrainien, les exportations de pétrole brut de la Russie vers l’Inde ont été multipliées par 14, et celles à destination de la Chine multipliées par 2, la Russie trouvant ainsi de nouveaux acheteurs pour compenser le vide laissé par les acheteurs européens. C’est ce qu’il ressort en effet des données compilées par l’agence Anadolu à partir du tracker en temps réel du fret de l’énergie Vortexa.

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Indemnité carburant : demande à faire entre le 16/01 et le 28/02

Des précisions quant aux démarchés à opérer pour pouvoir bénéficier de l’indemnité carburant. Et surtout sur la date à laquelle la demande pourra être faite.
Les Français devront encore attendre quelques jours pour pouvoir recevoir cette somme, supposée leur permettre de faire face à la hausse du prix à la pompe. Rappelons que la ristourne générale qui s’appliquait directement sur les tarifs pratiqués en stations – indépendamment des revenus des consommateurs – a quant à elle pris fin le 31 décembre.

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Vélib’ électriques : compensation suite à une affaire « salée »

Enfin une bonne nouvelle pour les utilisateurs de Vélib’ électriques …
Près de 30.000 usagers qui avaient été confrontés à des problèmes de recharge lors de l’épisode de froid de mi-décembre vont recevoir une compensation automatique, a indiqué mercredi le syndicat Autolib’ Velib’ Métropole (SAVM). Le dysfonctionnement serait dû selon toute vraisemblance au salage de la voirie.

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PHEV : l’ONG Council on Clean Transportation a de sérieux doutes

Les hybrides rechargeables une nouvelle fois pointées du doigt pour leurs supposées vertus écologiques. La puissante ONG Council on Clean Transportation remet désormais en cause la consommation réelle de ce type de véhicules par rapport aux chiffres théoriques.
Et ce, alors même que l’Environment Protection Agency (EPA) autorise outre Atlantique l’obtention d’aides à l’achat pour ces motorisations.
Selon l’Agence, les hybrides rechargeables rejetteraient moins de CO2 que les véhicules thermiques. Une affirmation sur laquelle l’ONG émet de sérieux doutes …
Une affaire qui pourrait avoir des conséquences non négligeables alors que l’ONG Council on Clean Transportation est à l’origine du dieselgate, une affaire qui a éclaté en 2013 suite à ses tests effectués sur les modèles diesel de Volkswagen.

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Subventions VE / US assouplies : peut mieux faire selon l’UE

La Commission européenne a fait preuve jeudi d’un accueil réservé aux nouvelles orientations des Etats-Unis sur l’IRA (Inflation Reduction Act) qui prévoient désormais que les entreprises européennes puissent partiellement bénéficier de ce texte controversé aux allures protectionnistes.
Bruxelles estime en effet que des améliorations supplémentaires sont nécessaires. Sous-entendu : peut mieux faire. On n’attrape pas les mouches européennes avec du vinaigre … voire des miettes.

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Superprofits : ExxonMobil saisit la Cour de Justice de l’UE

La bataille contre les superprofits des géants pétroliers n’a pas dit son dernier mot. Le groupe américain ExxonMobil a saisi mercredi la Cour de justice de l’Union européenne (CJUE) contre la taxe sur lesdits « superprofits » des géants énergétiques décidée par Bruxelles. Argument invoqué : selon la major pétrolière, une telle mesure serait de nature « décourager les investissements ». On croit rêver ….

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