Auteur/autrice : Elisabeth Studer

Les temps sont durs pour les constructeurs et Tesla n’échappe pas à la tendance. Le volume des livraisons trimestrielles du constructeur américain a chuté pour la première fois en près de quatre ans.

Début de revirement pour BYD ? Le plus grand constructeur chinois de véhicules électriques (VE), a annoncé une très importante baisse des ventes au premier trimestre 2024, chutant de 43 % par rapport au quatrième trimestre 2023.
Il pourrait ainsi perdre sa place de leader international de ventes de véhicules électriques, pour la céder à Tesla.

Le groupe BMW et Tata Technologies vont former une coentreprise pour développer des logiciels automobiles pour le constructeur automobile Premium allemand, a annoncé la société indienne de services d’ingénierie.

Indian Oil Corp, le principal raffineur indien, a conclu un pacte avec Panasonic Energy en vue de former une coentreprise destinée à la fabrication de cellules lithium-ion en Inde, a déclaré le raffineur dimanche dans un communiqué. Objectif : anticiper l’augmentation de la demande locale. Enfin, pas tout à fait …. L’alliance entre un poids lourd des hydrocarbures et une société travaillant sur des éléments majeurs rentrant dans la composition des batteries pour VE permet de « verdir » le géant énergétique.

Un groupe représentant les constructeurs automobiles les plus importants a exhorté la Maison Blanche, vendredi, à s’opposer à tout effort de la part du sidérurgiste Cleveland-Cliffs visant à acheter son concurrent U.S. Steel. Alarmant sur le fait qu’une opération de ce type pourrait conduire à la mise en place de tarifs de véhicules anti concurrentiels.

Renault prévoit d’investir 300 millions d’euros dans son usine d’assemblage située à Sandouville, dans le nord de la France. Objectif : la production de fourgonnettes électriques de nouvelle génération à partir de 2026.

Le ministre chinois du Commerce se rendra en Europe en avril prochain en vue de discuter de l’enquête de la Commission européenne sur des soupçons d’octroi illégal par Pékin de subventions au secteur industriel chinois dédié aux VE. Des informations communiquées à Reuters par quatre personnes proches du dossier.

L’analyse publiée jeudi par le cabinet de conseil en énergie Wood Mackenzie a révélé que plus d’un cinquième de la capacité mondiale de raffinage de pétrole est menacé de fermeture, alors que les marges bénéficiaires de l’essence s’affaiblissent et que la pression pour réduire les émissions de carbone augmente.