Auteur/autrice : Elisabeth Studer

Si l’on en croit certains analystes, la croissance mondiale de la demande d’essence pourrait être divisée par deux en 2024.

Un ralentissement attribué en grande partie à un passage aux voitures électriques en Chine et aux États-Unis, ainsi qu’à un retour à une consommation normale après le rebond de l’année dernière suite au COVID-19.

Les ventes de Volvo Cars ont fortement augmenté en avril grâce à une forte demande pour ses véhicules électriques.

Le constructeur chinois de véhicules électriques Zeekr a indiqué vendredi viser une valorisation pouvant atteindre 5,13 milliards de dollars dans son introduction en bourse aux États-Unis (IPO). Il s’agit de la première grande opération d’une entreprise basée en Chine depuis plus de deux ans.

Tesla – le constructeur automobile américain dédié aux véhicules électriques et dirigé par Elon Musk – a intenté un procès auprès d’un juge de New Delhi contre un fabricant indien de batteries pour violation de sa marque, lui reprochant d’avoir utilisé le nom de « Tesla Power » pour promouvoir ses produits.
L’entreprise US souhaite obtenir des dommages-intérêts et une injonction permanente contre l’entreprise.

Stellantis passe désormais à de nouvelles méthodes RH (Ressources Humaines) : souhaitant recruter la majorité de ses ingénieurs dans des pays comme le Maroc, l’Inde et le Brésil. Une stratégie menée alors que les constructeurs automobiles font face à une concurrence axée sur la guerre des prix et à une demande en baisse.

En avril dernier, l’Inde a importé plus de pétrole russe et moins de pétrole irakien et saoudien qu’un mois auparavant. C’est ce qu’indiquent en effet les données préliminaires des agences de suivi des flux commerciaux Kpler et LSEG.

Tesla se serait retiré d’un plan ambitieux en matière d’innovations dans le gigacasting, son processus de fabrication pionnier. C’est en effet ce qu’indiquent deux sources proches du dossier.

Les véhicules électriques ? Il y a ceux qui sont pour et ceux qui sont contre, et désormais ceux qui y croient et ceux qui n’y croient pas … l’AIE (l’Agence internationale de l’énergie), elle, y croit. Selon le rapport annuel publié mardi par l’Agence, les ventes de voitures électriques devraient poursuivre leur forte croissance en 2024, notamment en Chine.