Après la salle de pré production, découvrez notre salle de montage. Si vous passez sur le salon, venez nous voir. On ne peut pas nous manquer au fond du hall 1 entre les sanitaires et La cafeteria que l’on remercie bien bas pour avoir mis ces tables et surtout ces prises à notre disposition. Décidément tout le monde à décidé de nous aider!
Lire la suiteAuteur/autrice : David Christian Koskas
Mondial de l’automobile/ Making of: La salle de pré-production
Non, nous ne sommes pas au marché aux voleurs mais au Mondial de l’automobile. Il s’agit de préparer la première interview filmée. A droite ce n’est pas non plus notre voiture de fonction, mais l’année prochaine sûrement…Merci à Mini pour ces facilités techniques accordées sans même que l’on les demande. Sinon, pas mal comme salle de pré-prod, non ?
Lire la suiteMondial de l’auto 2006: C’est parti!
Personne n’ignore que Le Mondial de L’automobile 2006 a débuté officieusement (ie: pour les pros) ce matin. Pendant que l’équipe passionnée du Blog Auto sillonne les allées et recherche une connexion internet digne de ce nom, voici quelques images de ce que nous vous préparons. Petite devinette : c’est qui sur la photo ?
Lire la suiteDe plus en plus de voitures propres ?
Les ventes de véhicules fonctionnant aux énergies alternatives sont en très forte progression outre-atlantique. Elles ont dépassé les 700 000 exemplaires sur les 6 premiers mois de cette année. Il existe désormais 46 modèles et 35 nouveaux sont annoncés d’ici 2007. Les constructeurs anticipent plus d’un million de véhicules sur ce marché en 2007 et un doublement en 2008. Les énergies alternatives désignent, entre autres, les hybrides, les véhicules fonctionnant à l’ethanol, au propane et… Le diesel! Espérons que ce seront plutôt les énergies “propres” qui tireront cette croissance…
Lire la suiteFord à la veille d’un nouveau « shake Up » ?
Les temps sont décidément durs pour le constructeur américain Ford. L’annonce de la perte de 121 millions de dollars pour le second trimestre 2006 s’accompagne d’une réduction d’effectifs de 6000 cadres. Cela s’effectue après l’annonce de la suppression de 30 000 postes, la fermeture de 14 sites de production aux États-Unis et la possible cession d’Aston Martin. La prochaine étape serait la rationalisation des gammes pour faire face à l’affaiblissement de la demande outre atlantique. Étrangement, il ne semble pas y avoir de grosse “réorganisation” à l’étude pour Ford Europe.
Lire la suiteEvitez les gros retours…
A ce jour et aux États-Unis, le grand gagnant selon le nombre de véhicules rappelés est Toyota avec plus dun million de véhicules le mois dernier. Nissan est coleader avec le rappel la semaine dernière de 986 800 véhicules pour risque dincendie lié à une surconsommation dhuile, avec tout de même 24 incendies déclarés. En mai, ce sont 31 000 Chevrolet Corvette rappelées par GM puis en juin 109 000 Volvo XC90 ont été rappelés par Ford.
Lire la suiteLe déclin des constructeurs américains ?
Après un classement intéressant en 2005, les ventes du mois de juin confirment lâpre réalité du marché américain : pour le 3ème mois consécutif Toyota a dépassé DaimlerChrysler lui empruntant sa traditionnelle place de 3ème derrière GM et Ford. Toyota progresse de 14% alors que Ford recule de 7%, DaimlerChrysler de 15% et GM de 26% !
Lire la suiteMercedes-Benz: Nouveau CL
Voici de nouvelles fuites du côté des présentations officielles puisque le coupé CL de Mercedes vient d’être dévoilé sur Internet. Sa présentation, à l’origine programmée par le service communication pour la semaine prochaine, n’aura finalement rien de très exclusif. Déjà bien connu des lecteurs du blog auto, le CL n’étonne pas franchement. Concernant le style, la ligne de conduite qui préside le design des CL n’est pas bouleversée puisque l’élégance se mêle à une pointe de sportivité avec au final un très classique coupé Grand Tourisme façon Mercedes-Benz.
Lire la suiteVolkswagen Golf Break
La famille Golf devrait rapidement annoncer l’arrivée d’un nouveau modèle dans la gamme. En effet, c’est à l’automne prochain, lors de notre très courtisé Mondial de l’Auto parisien que la déclinaison break fera son apparition officielle. Dans la tendance actuelle, la Golf Combi devrait se voir offrir un traitement de carrosserie plus sport que déménageur. De plus, la récente calandre vue sur la berline Jetta sera logiquement reprise pour le break puisque la Golf, elle-même, devrait en hériter lors de son prochain restyling. Construite dans l’usine Volkswagen mexicaine de Puebla, cette version sera en vente sur le marché européen dès la fin de l’année 2006. Reprenant l’essentiel des moteurs essence et diesel déjà en place sur la gamme, cette dévoreuse de bagages offrira à Volkswagen une digne concurrente des Mégane Estate et autre 307 Station Wagon sur le marché français. Rendez-vous d’ici quelques mois pour un essai complet sur le blog Auto.
Lire la suite