Auteur/autrice : David Christian Koskas

Oreillette ou non, le mobile au volant est dangereux

Une étude de l’Observatoire interministériel de la sécurité routière en France vient de révéler que téléphoner en conduisant est dangereux même avec un kit main libre. Les risques d’accident sont presque quadruplés. En France, contrairement à l’Espagne, le mobile avec oreillette est toléré. Les associations contre la violence routière réclament une interdiction totale: Qu’en pensez-vous ?

Lire la suite

Protégez votre voiture de luxe

Les beaux jours sont de retour, vous partez en week-end avec votre Ferrari… Et là sur l’autoroute qui vous mène dans le Sud, c’est le drame : un gravillon vient ruiner votre carrosserie avec un petit impact… Tout cela, c’est du passé ! Paintshield France propose la solution miracle : un kit de protection spécialement conçu pour les voitures haut de gamme.

Lire la suite

L’avenir de Renault dépendra de la nouvelle Twingo

Carlos Ghosn a annoncé jeudi que Renault a fait une année 2006 médiocre. Le groupe a vendu 100 000 voitures de moins qu’en 2005. Son chiffre d’affaires (les recettes) a légèrement baissé et son bénéfice a plongé. Le marché automobile europén stagne et Peugeot Citroën souffre également. L’avenir immédiat est gris car le PDG Carlos Ghosn avait retardé les sorties de nouveaux modèles.

Lire la suite

Une virée dominicale en Ami 6 de Citroën

Voici ma rencontre dominicale, je me retrouve hier derrière la fameuse Ami 6 de Citroen. La 3cv lancée au début des années 60 pour combler le vide entre la 2 CV et la DS 19. Elle reprend d’ailleurs la suspension et le moteur bicylindre à plat refroidi par air de l’illustre 2CV; mais le moteur est poussé à 600 cm3. C’est une version berline que j’ai croisé ici et qui n’ a certes pas connu l’immense succès du Break, sorti quelques années plus tard.

Lire la suite

Contrôle technique: une contre visite ?

Lhistoire véridique se déroule dans un centre de contrôle technique de louest parisien. Après mon tour, qui savère infructueux, m’apprenant au passage que les transmissions intégrales nécessitent un pont spécial, se présente le client suivant qui a tout du bon père de famille. Son véhicule est alors pris en main par léquipe de professionnels et placé sur le pont. Je me dirige vers la sortie, constatant toutefois que lespace commence à reculer de façon un peu bizarre en direction du mur.

Lire la suite

Mondial de l’Automobile 2006 / Making of: Dernier briefing

Tout le monde est prêt pour une dernière répétition. L’excellent assistant réalisateur nous a apprend à dire bonjour à la caméra, car nous savions déjà le dire au micro… Non sérieusement, plus que quelques minutes avant le premier tour de manivelle. Je sens que Christophe médite sur mon idée d’offrir un de ces T-shirts à l’auteur du 100 000ème commentaire sur le blog auto. Le porteriez-vous si vous étiez l’heureux gagnant ?

Lire la suite

Mondial de l’Automobile 2006 /Making of: L’uniforme

Pour éviter tout problème avec la sécurité autant que pour se faire remarquer des hôtesses, nous avons décidé d’afficher notre passion. Voici en exclusivité, la transparence est notre deuxième nom sur le blog auto, l’uniforme officiel du Mondial de l’Automobile 2006. Commentaires, suggestions, et/ou vannes bienvenues…

Lire la suite