Auteur/autrice : David Christian Koskas

Conduite autonome : l’approche de « bout en bout » seule voie de salut pour Wayve et Tesla?

Le développement des véhicules autonomes a rencontré de nombreux obstacles ces dernières années. Des entreprises telles qu’Uber, après un accident mortel, ont vendu leurs divisions de voitures sans conducteur. Argo AI, soutenue par Ford et Volkswagen, s’est dissoute après que ses investisseurs aient perdu patience devant le temps nécessaire pour commercialiser la technologie. De son côté, Cruise de General Motors se remet difficilement d’un incident où un de ses véhicules a renversé et traîné un piéton.

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