Auteur/autrice : Christophe Labedan

Monaco ou les dessous d’un GP princier

Le Grand prix de Monaco est, avec l’abandon du GP de France, un peu devenu notre course nationale . Et c’est aussi un événement régional incontournable pour la fière section Sud du blog auto. Niçois et marseillais se sont ainsi retrouvés en Principauté pour suivre, autant que possible, la course en tant que spectateurs. Mais il aurait été dommage de ne pas en profiter pour tourner quelques images et vous faire partager l’ambiance des tribunes.

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Sauvons le GP de Pau!

Les Grand Prix historiques sont une espèce en voie de disparition tout comme les circuits historiques qui les hébergent à l’instar du regretté Montlhéry. Est-ce une question de culture ‘Sport automobile’ peu présente en France comparée à celle de nos voisins dévoreurs de Roast Beef ou bien une politique de dénigrement systématique de ce merveilleux sport sous le prétexte fallacieux de l’écologie.

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La Ferrari de Prost aux enchères

La prochaine vente aux enchères exclusivement Ferrari Leggende e Passione de Maranello ce 17 mai devrait tenir des promesses à peine imaginables, avec désormais l’annonce par RM Auctions de la présence au catalogue d’une Ferrari absolument légendaire, puisqu’il s’agit ni plus ni moins de la monoplace 641 version 2 de F1, conduite par Alain Prost en 1990 lors de fameux duels contre Ayrton Senna avec Nigel Mansell en arbitre.

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Montezemolo donnera le départ du Mans

A l’occasion de la prochaine édition des prestigieuses 24h du Mans, les organisateurs de l’épreuve (l’ACO) ont proposé à Lucas di Montezemolo, Président de Ferrari de donner le départ de l’épreuve Mancelle, et ce pour fêter le 60ème anniversaire de la première victoire d’une Ferrari au Mans le 26 Juin 1949. Celui-ci a accepté l’offre avec plaisir et ce d’autant plus que cette année, 10 Ferrari F430 participeront dans la catégorie GT à la course.

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