Auteur/autrice : Christophe Labedan

Pas une minute de  répit avec BMW, voici donc les premières photos via Autocar du break, peu après les annonces récentes de la série 7 et de la série 3. Le Touring sera présenté au salon de Francfort en Septembre contrairement aux modèles précédents qui ne sortaient que 2 ans après la berline. Les ventes en hausse des modèles breaks seraient à l’origine de cette nouvelle stratégie. Ce nouveau modèle sera un peu plus spacieux que les précédents, plus long de 50mm et plus large de 77mm, alors que son coffre augmentera sa capacité de 30l avec un maximum de 1500l une fois les sièges rabattus.

Le Boxster que les puristes on souvent relégué à l’appellation de ‘voiture de coiffeur’, vehicule pour blonde peroxydée ou jeune cadre dynamique ayant plus de moyens financiers que de goût – de toute évidence, sinon ils conduiraient une 911 – semble petit  petit au fil de ses évolutions faire sa place dans la cour des grandes. Ses performances et ses qualités sur la route en font une dangereuse rivale pour sa soeur ainée, même si cette dernière benéficiera toujours d’un plus, incontrollable par les responsables marketing Porsche: Le Mythe.

Après la série 3, BMW annonce la sortie de la série 7 pour le printemps 2005, une actualité plutôt mouvementée pour les amoureux de la marque en ce début d’année . Mis à part la motorisation de pointe, le V12 de la BMW 760i/Li, la BMW Série 7 recevra a une gamme de moteurs en grande partie renouvellée.

Le premier GP de la série A1 aura lieu à Brands Hatch en 2005. Cette série initiée par Sheikh Maktoum est censée nous tenir en haleine pendant la saison off de F1, en fait à partir du 18 Septembre sur le fabuleux circuit de Brands Hatch. Si vous ne connaissez pas le circuit, je vous conseille fortement un aller-retour en Eurostar et un positionnement stratégique entre la descente de ‘Paddock Hill bend’ et la remontée de "Druids".

Les premiers tours de tours de la F1 Renault (R25)ont eu lieu hier sur le circuit de Valence et ont continué aujourd’hui dans des conditions difficiles dans le froid et sous de fortes rafales de vent. Les premières impressions sont positives au niveau des performances du moteur, les conditions suivies de problêmes électriques ne permettant pas encore de tester les possibilités aérodynamiques de la voiture. Giancarlo Fisichella s’est concentré sur des essais de pneumatiques sur la R24… Et Franck Montagny dans tout cela, est ce que quelqu’un peut nous dire ce qu’il devient?

La trentième édition de Rétromobile ouvrira ses portes vendredi 11 février 2005. Pour fêter dignement son anniversaire, les organisateurs COMEXPO augmentent l’espace disponible en s’installant dans un hall plus grand du parc des expositions de la porte de Versailles. Outre son programme, placé sous le signe de l’aventure, les prototypes et les clubs de marques, Retromobile sera aussi axé sur les évènements tels que le Tour Auto, France Tour et le Rallye de Paris.