Auteur/autrice : Christophe Labedan

Alors que se déroule à Paris le salon du cabriolet boudé par les constructeurs français, Pontiac ouvre les vannes en avance pour son carnet de commandes du Solstice.Les fans ont depuis le 15 la possibilité de commander les 1000 premiers exemplaires du roadster. Ce privilège ne durera que jusquau 24 Avril à moins que les stocks ne soient dévalisés avant, les 1000 premiers vehicules seront affublés dun badge et dun certificat dauthenticite, un véritable collector en puissance source: the car connection

Selon le Financial Times, PricewaterhouseCoopers (PWC) a confirmé hier que SAIC (Shanghai Automotive Industries Corporation) n’avait plus l’intention d’acquérir la totalité ou même une partie de MG Rover. SAIC a évalué les coûts d’une telle reprise, comprenant entre autres un nombre important de licenciements économiques et de retraites à payer, le montant est finalement trop élevé. La sentence ne sait donc pas fait attendre, les lettres de licenciement sont en route vers 6100 employés de MG Rover, l’usine centenaire quant à elle sera re-développée par son propriétaire. On peut imaginer que MG Rover reproduira des voitures dans l’avenir vu la valeur de la marque, mais une chose semble certaine, ce ne sera pas à partir de l’Angleterre qui vient d’enterrer son dernier constructeur automobile et une partie de son héritage automobile.

Le rôle du designer est bel et bien de nous faire rêver et en même temps de préparer le terrain pour les modèles à venir… Espérons que cela soit le cas avec ce design dont le but est de créer une sensation de pilotage hors normes. Un concept 3 roues qui a la particularité de vous offrir une position de conduite de type monoplace, avec la poussée d’une moto (propre : système de propulsion hybride), positionné à quelques centimètres du sol et avec la particularité de se pencher dans le sens du virage, comme une moto, à croire que tous les ingrédients du fun aient été réunis dans ce concept. Heikki Naulapaa a de quoi nous faire languir en attendant une production de masse dans les usines d’Aprilia.
Il nous offre en supplément une vidéo de présentation en 3D format Quicktime.
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Ferrari s’apprête à lancer une nouveau modèle “bas de gamme” si l’expression peut s’appliquer à Ferrari, une sorte de Dino du 21ème siècle, motorisée par un Maserati 4.2l central de 400cv en propulsion. La position du moteur sera similaire à celle de l’Aston Vantage V8. Le prix du coupé est attendu aux alentours des 130 000 euros ce qui devrait en faire un concurrent sérieux pour Aston et Porsche et augmenter les ventes de Ferrari de 3000 à 8000. source Piston Heads

Cest en général ce que lon dit lorsque des négociations sont en cours, sauf que dans ce cas précis, le bouillonnant hidalgo na pas le tempérament pour jouer les "faire valoir" de Michael Schumacher (NDLR/ lire entre les lignes: "quando que tou vires schumi que yé mé mette dans lé baquet rouge").

Vous avez du noir sous les ongles, une haleine de pot d’échappement, une radio des années 70 dans un garage glacial et des placards remplis de revues automobiles…  ou êtes tout simplement passionés de voitures.