BMW sapprête à lancer une version musclée de la 330i qui sera disponible à partir de 2006. La 335i sera une version turbo de la 330i essence, ce qui lui donnera une puissance de 330cv (72 de plus que la 330i) et un départ arrêté de 0 à 100km/H en moins de 6 secondes pour un meilleur couple à bas régime. Au final, à peine 13cv de moins que la M3 actuelle. La 335i devrait donc servir dintermédiaire entre la 330i et les nouvelles M3.
Lire la suiteAuteur/autrice : Christophe Labedan
Allard J2X Mk1
British? De toute évidence Et pourtant cette petite merveille dont le nom rappellera de beaux souvenirs aux passionnés est la descendante de la dynastie des Automobiles Allard construites au Québec mais fondée en 1936 par Sydney Allard, concessionnaire Ford à Clapham au sud de Londres, et pilote de renommé. Son entreprise est aujourdhui dans les mains de Roger Allard, qui nous écrit pour nous faire remarquer labsence de cette marque historique sur je cite, lexcellent blog auto Une erreur dont nous nous repentons, et que nous corrigeons immédiatement. Sydney Allard était un coureur automobile passionné. Ses voitures ont réussi des exploits et se sont taillé une solide réputation aux 24 Heures du Mans, à Monte-Carlo, Watkins Glen, Silverstone, Pebble Beach, Goodwood et sur de nombreux autres circuits d’Europe et d’Amérique.
Lire la suiteGeneral Motors dans le rouge
General Motors connaît une situation difficile à Wall Street en clôturant son premier trimestre 2005 sur une perte de plus d’un milliard de dollars. Cette situation peut sexpliquer par un environnement extrêmement concurrentiel et des coûts de couverture sociale très lourds. GM a subi une perte nette de 1,1 milliard de dollars, pour un chiffre d’affaires trimestriel de 45,8 milliards, lui-même en recul de 4% sur un an. Le groupe refuse désormais de communiquer ses prévisions à Wall Street:
Lire la suiteWurtz reprend du galon
Alexander Wurtz se retrouvera sur la grille de départ du Grand Prix dImola ce week-end en remplacement de Juan Pablo Montoya toujours blessé suite à une chute le 26 mars denier en Espagne. On sétonne encore aujourdhui de ne pas voir le pilote Autrichien titulaire dune écurie, son arrivée en F1 chez Benetton à lépoque ayant fait sensation aux cotés de Jean Alesi. Alexander Wurtz na pas couru depuis le Grand Prix de Sepang en 2000. McLaren travaillera donc dur ce weekend pour lui procurer une voiture adaptée à ses 1m.86.
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Renault: témoignage d’un utilisateur soucieux
Nous avons reçu un email de M. Guy Belou, retraité de 85 ans demeurant en Gironde, qui est entre autres très satisfait de sa clio mais que les problèmes actuels inquiètent quelques peu, et on peut le comprendre. M. Belou fait ici des suggestions très sensées, en forme de lettre ouverte à Renault. Suite à une première lettre écrite à Renault à laquelle il ne reçut qu’un accusé de réception, nous faisons donc office de relais et vous la livrons avec sa permission
Lire la suiteRenault: dernières nouvelles sur les régulateurs
Selon nos dernières informations, provenant de sources (très) proches de RENAULT mais toutefois non-officielles, des interférences électromagnétiques entres les calculateurs d’ABS et le calculateur du régulateur seraient la cause des défaillances dernièrement constatées par une trentaine d’utilisateurs de RENAULT. Apparemment le calculateur ABS, ainsi que le régulateur sont blindés classe 3, ce qui ne semble pas les mettre à l’abri de tous les parasitages possibles. Un passage à un blindage de type classe 5 pourrait apporter la solution, tout du moins palliative. Il reste à se poser la question de savoir si le surplus d’électronique de nos voitures d’aujourd’hui apporte un réel plus…
Lire la suiteNouvelle BMW série 3 Touring
La nouvelle BMW Touring que l’on nattendait pas avant le salon de Genève 2006 pourrait bien avoir accéléré sa croissance in vitro. Seules des ‘spy shots’ étaient disponibles jusqu’à présent mais voici que BMW Hollande publie les premières photos officielles de la Touring. On ne peut pas dire que cela chôme chez BMW, que la concurrence se le dise… (plus de photos dans la suite de l’article).
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Methanol réformé ou alimentation directe ?
Une des questions majeures du monde des piles à combustible aujourd’hui est la forme de l’alimentation. Chacun sait qu’une pile, qu’elle soit PEM ou SOFC, fonctionne à merveille à l’hydrogène. Les rendements électriques dépassent les 60% quand ce combustible est utilisé à l’état chimiquement pur. Le stockage par contre constitue le vrai problème et engendre des côuts à ce jour inacceptables pour permettre une application à grande échelle au niveau des utilisateurs particuliers et industriels. De ce fait, un nombre impressionnant de recherches se concentrent sur une alimentation directe au methanol. Le scénario est on ne peut plus simple: je passe à la pompe comme aujourd’hui, je remplis mon réservoir d’un liquide pas plus difficile à stocker que du Jack Daniels et ça fait tourner ma pile, qui elle alimente les moteurs 2×100 kW de mon Touareg super propre. Super, sauf que la pile qui marche directement au methanol n’est pas encore au point. Apparament, ce passage de jalon essentiel pour une démocratisation des voitures à piles à combustible vient d’être atteint en Californie, par la société DTI Energy! Est-ce juste un réformeur habilement intégré dans la PEM ou est-ce que la DMFC est réellement révolutionnaire, nous vous laissons en juger sur base des publications, que vous trouverez sur leur site.
Lire la suiteBlog anti-voitures
Ceci peut paraitre paradoxal en soi, mais nous avons découvert un blog anti-voitures avec lequel nous avions des points communs. Si si, c’est vrai.
Je sens déjà les sourcils se redresser d’étonnement et les index se mettre à grater les sommets de crâne… Tout d’abord, le blog auto n’est pas contre une réduction de la pollution par le biais du développement de moteurs hybrides et d’énergies nouvelles, même si nous avons parfois été surpris à militer en faveur d’un retour au carburateur double corps Webber.
Mais le blog auto sait être aussi tout bonnement anti-voitures:
Ticket gagnant (2)
En voilà un qui aurait du participer à notre petit sondage – Ticket gagnant: votre sélection – ce qui aurait put donner à ce fantasme de tout un chacun, un semblant de réalisme… La personne dont il s’agit, le célèbre boucher de Bègles (Gironde), qui avait remporté plus de 26 millions d’euros au Loto en décembre, aurait donc put nous donner une sélection plus vraie que nature. Il a préféré prendre sa voiture et faire un pit stop au bar tabac du coin avant de se faire contrôler avec un taux d’alcoolémie de 2,38 grammes par litre de sang. Son permis lui a été immédiatement retiré et le pauvre boucher risque une suspension administrative allant de quatre à six mois. Nous espérons donc que quelqu’un lui fera passer notre requête à sa sortie de cellule de dégrisement, en attendant nous nous contenterons de votre sélection de citoyen lambda infortuné: Ticket Gagnant: votre sélection
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