Auteur/autrice : Christophe Labedan

Essai Legends cars: difficile de faire plus fun

C’est une particularité tout à fait subjective mais en matière de sport automobile, j’ai toujours eu une nette préférence pour les voitures légères, de préférence anglaises que pour les gros blocs US. Lotus reste pour moi une référence en matière de ‘Light is right » selon l’ expression consacrée de Colin Chapman, alors que l’on ne me parle pas de muscle car ou de hot rod, je ne suis pas vraiment client. A moins que…

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Essai Honda Civic Hybride IMA

Les prix du carburant montent inlassablement, la planète ne semble pas se dépolluer et l’automobile se retrouve régulièrement au banc des accusés… Un réveil des consciences suffira-t-il à retourner cette tendance? Peut-être pas si le plaisir de conduite est là et pour s’en assurer, le blog auto a trouvé bon de reprendre en main l’un des rares modèles hybrides disponibles en France que nous avions essayé dès sa sortie: la Honda Civic Hybride IMA.Honda est bien connu pour ses avancées technologiques et c’est au salon de Francfort 2005 que nous était présentée la véritable concurrente de la Prius dont l’appellation « Civic » prend ici tout son sens et qui succédait à un premier modèle hybride IMA (Integrated Motor Assist ou moteur électrique d’assistance intégré) sortit en 2003.

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Max Mosley:descente aux enfers médiatique

Quelle que soit l’opinion que l’on ait du President de la FIA, on ne peut qu’éprouver une certaine dose de compassion quant à l’enfer médiatique qu’il s’apprête à subir. Pour relativiser l’ampleur du scandale, il faut savoir que le ‘News of the World’ est à peu près le degré zéro de la presse tabloïde anglo-saxonne qui elle-même est plus connue pour ses accroches à scandale que pour son intégrité journalistique. Pour cette raison, nous ne publierons pas les photos l’incriminant ni ne ferons de lien vers l’article en question.

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Gilbert Housset: la passion du bois et de l’automobile

Il arrive parfois qu’une mésaventure soit le déclencheur d’une passion et le révélateur d’un véritable talent. C’est le cas de Gilbert Housset qui perd un jour sa moto et s’embarque dans le projet de la reconstruire en bois et grandeur nature. Après 300 heures de travail acharné, la moto ne remplacera pas son modèle original mais aura donné naissance à une véritable passion, celle de la sculpture sur bois.

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Genève Live : Ken Okuyama Design

Ken Okuyama nest pas resté inactif depuis quil a quitté Pininfarina. Visiblement, lautomobile lui offrait un spectre trop étroit, puisque le studio de design Ken Okuyama Design est très éclectique : meubles (dont la chaise Orizuru, inspirée de lorigami, que vous pouvez admirer, en rouge, dans la galerie en fin de cet article), arts de la table, architecture intérieure, etc.. Mais la présence à Genève est bien due à une nouvelle automobile, ou plutôt deux, les KO7 et KO8.

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Kart Subaru Racing: une valse à 4 temps

Le karting est un des meilleurs tremplins vers le sport automobile et une très bonne école de pilotage pour qui veut se faire la main au transfert de masse, à la course en peloton les fesses au raz du bitume et pour les moins doués ou les plus agressifs, à la sortie de piste sans pour autant prendre trop de risques. Seulement voilà, le karting de compétition est devenu très cher et les moteurs « deux temps » si performants et si agréables à piloter demandent beaucoup d’entretien et par voie de conséquence de gros budgets.

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Le Trophée Andros au stade de France

Oyez fans de glisse citadins. Le trophée Andros descend de sa montagne pour la 6ème fois pour venir vous faire frissonner dans l’enceinte du stade de France samedi 16 février. Un très beau plateau est prévu avec toutes les stars de la catégorie: Alain PROST, Olivier PANIS, Franck LAGORCE, Jean-Philippe DAYRAUT, etc. au volant de leur Toyota, Kia et autres prodiges de la glisse. Une piste en ovale de 400 mètres de long sur 11 mètres de large en moyenne et sur 20 cm dépaisseur… soit 880 m3 de glace, sont préparées pour l’occasion.

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