Comme je l’avais déjà dit dans un précédent article sur l’exploitation de la fibre de carbone, la plupart des constructeurs s’y mettent pour gagner en poids et ainsi réduire les émissions de CO2. Et plus encore, les constructeurs de véhicules hautes performances tels que notamment, Lamborghini, qui vient d’annoncer l’ouverture de son nouveau centre de recherches sur la fibre de carbone.
Lire la suiteAuteur/autrice : Christian Conde
Une future remplaçante à la McLaren F1 ?
Qui ne se souvient pas de la mythique McLaren F1 ? Celle qui avait aussi gagné les 24h du Mans en 1995 ? Et bien, la firme anglaise nous informe qu’elle travaille sur sa future supercar. Elle sera normalement disponible en 2012 avec une troisième voiture qui viendra se placer sous la MP4-12C.
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BMW X5 en fibre de carbone : entre réel et virtuel
Après nous avoir (re-)dévoilé son prototype de BMW M8, la marque à l’hélice continue à nous montrer ses secrets : un prototype de BMW X5 en fibre de carbone.
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BMW M8 ou l’histoire d’une supercar jamais produite ?
Lorsque l’on évoque M3, M5 ou M6, on pense tout de suite aux modèles Motorsport du constructeur munichois mais peu de personnes savent que le département a failli sortir une variante M à la Série 8 : la BMW M8.
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Essai Opel Insignia 2l CDTI 130ch : Qu’est ce que tu dis ? (2/2)
Selon l’étude d’Opel, le moteur 2l CDTI de 130ch représente la plus grande part d’Insignia vendues. Pour compléter sa gamme de motorisations diesel, la marque allemande a introduit cette version de 130ch ecoFlex mais est-elle aussi économique et intéressante face aux 160ch de la version essayée par Nicolas ?
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Essai Opel Insignia 2l CDTi 130ch : Du tout au tout (1/2)
Après l’essai de Nicolas de l’Opel Insignia 2l CDTI 160ch dans sa version 5 portes, nous voulions également tester sa version 4 portes et son moteur diesel de 130ch. Différence entre la berline 4 et 5 portes ou question de choix ?
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2CV et Dérivés, le magazine fait pour vous ?!
Fan de la 2CV ? Ou de l’Ami 6 ? Ou de la Méhari ? Alors, 2CV et Dérivés est le magazine qu’il faut. Journaliste et historien émérite de la mythique 2CV, Antoine Demetz, supervise ce magazine. Explication.
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Défi Kart Jeunes FFSA 2010, c’est quoi ?
La Fédération Française du sport Automobile (FFSA) et EDF ont signé une nouvelle convention de 3 ans dans le but de poursuivre leur partenariat initié en 2008 lors de la création du Défi Kart Jeunes FFSA. Ceci portant ainsi l’engagement d’EDF jusqu’en 2012. Cette opération débutera au Mans, le 28 août 2010 et permettra de découvrir de nouveaux jeunes talents grâce à des épreuves sur karts électriques.
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Goodwood : une Honda chez Jaguar ?
Ce titre résume à lui seul sur ce qu’il s’est passé à Goodwood, lors de l’inauguration. En fait, le conducteur d’une Honda Civic Type R a perdu le contrôle de son véhicule et a fini sa course folle dans le stand de Jaguar.
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Essai Peugeot RCZ 1,6l THP 156 : coupé tranquille
Déjà essayé par Pierrick lors de sa présentation officielle dans sa définition THP 200, que vaut le coupé RCZ dans sa version équipée du 1,6l THP 156ch ? Une réponse à laquelle nous avons voulu y répondre dans cet essai.
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