Originale à plus d’un titre, cette des cabriolets 404 ou 504 !
Lire la suiteAuteur/autrice : Bernard Fournol
Rétromobile 2011: Gulf
Gulf, un nom et des couleurs qui claquent. Paradoxalement, ce n’est pas la couleur bleu foncée de la marque qui va faire parler d’elle, mais celles de la Wilshire Oil, rachetée par Gulf. à nos jours sont exposés à Rétromobile. Et il n’y pas que le bleu et l’orange dans la vie de Gulf, mais toujours des couleurs chaudes et des mécaniques bouillonnantes.
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Rétromobile 2011: Mazda au Mans
Il y a 20 ans, Mazda entrait dans le cercle fermé des marques victorieuses au Mans. 24 heures qui consacraient une course sans faille et un engagement de longue date en faveur du rotatif et de l’endurance. l’équipe de Nobuhiro Yamamoto, qui a l’habitude, en travaillant sur le rotatif, de combattre l’adversité. Alors même que les limitations en carburant font de la 787 B un outsider aux yeux de certains, la Groupe C Mazda n’a jamais été aussi aboutie. La victoire est au bout de la nuit. Elle laissera à beaucoup le souvenir du bruit inimitable du quadrirotor à près de 9000 tours minutes.
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Honda NSX, S2000 et Type R: le retour des rumeurs
Au fait de sa gloire sur les circuits de Formule 1, Honda avait fait de la NSX son porte drapeau. Puis le genre a marqué le pas dans l’archipel, avant que Une version civile est encore du domaine du possible.
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Salon de Détroit: Civic & Civic coupé
Nouvelle itération d’un modèle né en juillet 1972, la Civic de 9ème génération -dans ses versions « nouveau monde »- vient de faire ses débuts à Détroit. Présentée sous formes de concepts, les versions 4 portes et coupé, sont proches de la série, même si les jantes de 19 pouces ou les vitres noires ont peu de chance d’être retenues. Le constructeur s’est montré discret sur les motorisations, évoquant la reconduction de motorisations i-vtec- les rumeurs parlent d’un 2,4 sur les versions Si-, hybrides et CNG. La commercialisation devrait intervenir dans les mois qui viennent. Comme pour la génération précédente, l’Europe aura sa propre Civic, sensiblement différente.
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Honda Shuttle en phase d’approche
Né avec les premiers voyages de la navette spatiale, la Shuttle s’apprête à reprendre du service. Cette navette d’un autre siècle est une évolution de la Fit/Jazz et non plus de la Civic, mais sa mission est identique, privilégier l’espace et le volume.
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Tiroirs de l’insolite: Swallow Doretti
Son nom poétique résonne comme une invitation à la Dolce Vita automobile. Construction de qualité, rareté et élégance font de ce roadster une automobile désirable. Et dont l’histoire originale est liée à une jeune femme entreprenante.
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Honda: électriques et Plug-in en test
Révélés à Los Angeles il y a quelques semaines, les solutions de la plateforme présentée à Los Angeles: Moteur 2 litres à cycle Atkinson, batteries Lithium Ion et moteur électrique de 120kw. Honda annonce une autonomie de 25 kilomètres en tout électrique.
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Le retour des 1.6 chez Honda?
1600cm3, c’est la cylindrée des premières Accord de 1976, l’incontournable et pugnace « B16 » à distribution variable. A l’exception marginale de Civic au moteur de la série R à la course réduite pour des raisons fiscales, la cylindrée « fétiche » du constructeur a disparu du catalogue. A en croire les rumeurs, elle s’apprête à faire son grand retour.
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La 4L prépare ses noces d’or
La Renault 4 va fêter, en 2011, ses 50 ans. Plus que d’anniversaire, c’est d’amour qu’il s’agit. Aux 4 coins du globe, son gallicisme est bien souvent comparé à celui la 2cv. Mais si la fille de Javel propose 4 roues sous un parapluie, celle de Billancourt met à disposition un habitat à loyer modéré, simple, accessible, aussi facile à acquérir qu’à maintenir. Son large hayon arrière s’ouvre sur un plancher plat que levier de vitesse et frein à main, au tableau de bord, ne perturbe pas. Au chapitre mécanique, le 4 cylindres d’origine 4cv, d’une grande simplicité, est agrémenté d’un circuit de refroidissement scellé. Placé longitudinalement, il est facile d’accès et ne réclame pas d’outillage spécifique.
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