Auteur/autrice : Bernard Fournol

Honda Accord: Premières photos officielles du 9ème opus

Depuis le milieu des années 70 l’Accord occupe une place de choix dans la gamme Honda. Sa construction depuis 30 ans aux Etats-Unis, et son succès sur le nouveau continent n’y sont pas étrangers. Ce 9ème opus y est particulièrement attendu, mais c’est sous sa forme hybride qu’elle présente un intérêt plus universel. L’Accord doit en effet inaugurer la toute nouvelle plateforme du constructeur.

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Nouvelle boite et nouveaux moteurs en approche chez Honda

  A Tokyo l’an dernier, Honda lançait son programme « Earth dreams technology ». Au fil des mois, les nouvelles motorisations et transmissions promises font leurs débuts sous les capots des modèles de la marque. Le StepWgn rafraîchi étrenne une nouvelle boite de vitesses à variation continue. Avant l’arrivée de nouveaux 4 cylindres.C’est le StepWgn reste fidèle au 2 litres de la série R, connu en Europe sur le CR-V depuis 2007. On retrouvera cette même boite CVT associée à des quatre cylindres à cycle Atkinson « I-vtec Advanced » de 1.8l sous le capot des Civic et de 2.4l sur la prochaine génération d’Accord. Dès 2013 pour cette dernière.

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Traversée de villes: Les estivales en approche

Dans la capitale, le départ est prévu à 8h00 de l’esplanade du château de Vincennes, direction les terrasses de l’observatoire de Meudon. Les 500 véhicules inscrits, voitures, motocyclettes ou encore autobus à plate-forme partiront à la rencontre des lieux les plus touristiques et emblématiques de la ville : Montmartre, Champs Elysées, Bastile…Plusieurs haltes sont prévues à la Concorde, à l’Etoile, au Grand Palais ou encore à la Bastille avant l’arrivée vers 13h à Meudon ou un un pique nique géant est prévu. Les autobus pourront être empruntés gracieusement par les spectateurs. De préférence de blanc vêtu, le code vestimentaire de la manifestation.

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Enchères au Mans Classic: GT placements, Protos délaissés

les Ferrari et GT des années 50 à 70 proposés par Artcurial poursuivent leur folle envolée. L’offre est restreinte, alors que la demande explose. Le secteur financier qui incite à la diversification des placements et la croissance des pays émergents ne sont pas étranger à cette situation. 2 voitures sur 3 ont d’ailleurs été vendus hors de France. Gran Turismo ou Sport Leicht classiques sont devenus des standards « indispensables »,  que l’on s’arrache aux 4 coins du globe. A plus de 1.5 millions d’euros, la 275 GTC en est l’illustration parfaite, tout comme le roadster de Stuttgart à plus de 600000€.

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Retour sur Goodwood 2012: Citroën Ami8

Avec Alain Prost en guest star ou encore un fort investissement de Renault, la France était à l’honneur à Goodwood cette année. Top Gear a décidé de lui rendre hommage à sa façon.Difficile de manquer la boutique. Aux bords des allées, des jeunes femmes venues de la 3ème page du Sun et au parler cockney haranguent  le jeune mâle visiteur. Même sans céder à l’achat à vil prix d’un lot d’invendus, il lui était permis de découvrir cette Ami 8 lourdement fardée. Cette création, vieille de 3 ans, a pris part au rallye de Majorque classic, aux mains de James May et de Madison Welch, une ancienne égerie du…Sun. La Citroën fait dans le « froggies » à outrance, à grand renfort de cocardes, phares jaunes et cartes Michelin. A l’évidence, elle doit aussi être équipée d’un range bouteille de rouge et doit se conduire avec des espadrilles.  Avec un passage pour la manivelle au travers de la calandre, c’est bien sur manuellement que l’équipe se plaisait à démarrer la Citroën. Et Jeremy Clarkson d’ajouter qu’« en 1977, l’eau n’était pas potable en France et ils n’avaient jamais entendu parler de la clef de contact ». On ne change pas une ligne éditoriale qui gagne…

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