Le Tour Auto ne se limite pas à ces considérations temporelles. Voir défiler cette caravane sur des chemins de traverse ou seuls les gendarmes couchés témoignent –avec rudesse- du temps qui passe est une fête.
Lire la suiteAuteur/autrice : Bernard Fournol
Shangai 2013 Live: Honda Concept M
Aux côtés de la Jade, à l’allure fluide et dynamique, Honda expose ce massif concept M à Shangai. Un gros monospace qui semble préfigurer un successeur de l’Elysion.
Lire la suiteShangai 2013 Live: Honda Jade
Le Concept S, « Stylish, Smart and Surprise », annonçait l’an passé la Honda Jade, mélange de break et de monospace à l’allure dynamique. Destinée en priorité à la Chine, sa commercialisation est prévue en septembre, mais la Jade pourrait conquérir d’autres marchés.
Lire la suiteTour Auto Optic 2000 : La 22ème rétrospective en pré-grille
Le « TAO » est la plus incontournable des épreuves d’automobiles anciennes sur les routes de France. Une alchimie réussie ou se mêle automobiles exceptionnelles et roturières, people et anonymes, départementales et circuits. Départ du Grand Palais lundi 22 avril.
Lire la suiteHonda Brio, un break après la berline
Développée pour les « tigres asiatiques » et l’Inde, la berline Amaze, ou encore l’arrivée du Diesel, c’est un break mâtiné de monospace qui devrait faire son apparition.
Lire la suiteLa Honda Jazz 2014 se prépare
En 2007, la Fit/Jazz renouvelait un genre né 6 ans plus tôt. La prochaine génération est attendue en octobre à Tokyo. Nouvelles motorisations hybrides et thermiques, plateforme aux évolutions multiples, aides à la conduite, Honda revoit les ambitions de sa Jazz 2014 à la hausse.Cette pierre angulaire du constructeur -la Fit ou Jazz- selon les marchés truste régulièrement la plus haute marche automobile de l’archipel depuis 10 ans. Et c’est avecune motorisation hybride innovante, l’Intelligent Dual Clutch Drive. La boite à 7 rapports rapports et double embrayage intègre le moteur électrique, capable de mouvoir seul le véhicule, alors que l’activité thermique est confiée à un 1500 cm3 à cycle Atkinson. Mais ce ne sera pas la seule nouveauté à en croire Hironori Kanayama, patron de la marque en Inde qui a confirmé cette semaine, lors de la présentation de l’Amaze, l’arrivée du Diesel i-Dtec sous son capot. En Inde tout du moins, ou cette motorisation est plus que jamais prisée.
Lire la suiteHonda en Inde: Nouvelle usine et nouveau Diesel
Quelques jours avantle nouveau moteur Diesel destiné à cette berline et à annoncé la construction d’une deuxième usine, dans la province du Rajasthan, qui assemblera 120000 véhicules et 160000 de ces moteurs Diesel par an.
Lire la suiteEssai Volkswagen Coccinelle Cabriolet: décapotable épicurienne
Succédant à la New Beetle, la Coccinelle cabriolet revisite un mythe né au milieu du siècle passé et réinventé à l’aube de celui-ci. La nouvelle venue réinterprète un héritage classique, au service d’un art de vivre privilégiant l’hédonisme et le plaisir intemporel de la décapotable.
Lire la suiteGenève 2013: le tour du salon en anciennes
C’est une tradition. Sur chaque salon, quelques anciennes se mêlent aux dernières créations des constructeurs. Histoire de fêter un événement, « crédibiliser une présence sur un segment » pour parler marketing, rappeler une filiation ou un savoir faire.
Lire la suiteGeneve 2013: Fiat 500 GQ
Après les « By Diesel » ou « Gucci » unisexes, la très girly « So Pink », voici la GQ qui cible une clientèle masculine. Une 500 métrosexuelle qui soigne son apparence et se soucie du moindre détail.Au delà de la peinture bicolore, des logos, cette GQ avec ses boucliers inspirés par la version Nord Américaine de la Fiat, A l’intérieur c’est un raffinement sportif qui prime avec pédalier façon alu et cuir noir surpiqué. La GQ devrait être disponible en Europe, comme aux Etats Unis, en version fermée comme en découvrable, avec toutes les motorisations, essence ou diesel du catalogue.
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