Journaliste automobile et romancier, Patrice Vergès est également Clermontois. Une proximité géographique indispensable à l’enquête de terrain, qui permet à l’auteur de livrer un récit complet. 240 pages relevés par de nombreuses anecdotes, les chapitres se lisent comme autant de nouvelles.
Lire la suiteAuteur/autrice : Bernard Fournol
Une Honda S360 pour Nobuhiko Kawamoto
Cette Sports 360, ce n’est pas une originale. pour les 50 ans des 4 roues de la marque, Honda a construit une réplique de celle du salon de Tokyo 1962.
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Essai Honda CR-V 1.6 i-dtec: le principe de Pareto
Pour s’adresser au cœur du marché européen, Honda a cherché à préserver l’essentiel de son SUV en laissant de côté le superflu. Un principe de Pareto qui, appliqué au CR-V, en fait un deux roues motrices animé par un moteur Diesel de 1600cm3.
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Datsun GO+: A la conquête de l’Indonésie
En Indonésie, le MPV rustique, mélange de SUV et de monospace surélevé est un incontournable. La Datsun GO+ arrive sur le segment du marché local le plus prometteur et disputé.
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Francfort 2013 Live: Honda Civic Tourer
Wagon, Van, Country, Shuttle, Wagovan ou Aerodeck, la Civic aime à changer de nom pour faire le break. C’est Tourer qui désigne cette fois une Civic au coffre opulent.
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Francfort 2013 Live: Toyota Yaris Hybrid-R
Si la Yaris fait les beaux jours de Toyota, particulièrement dans l’hexagone, c’est autant pour son label « production locale » que pour sa déclinaison Hybride. Elle semble réfuter toute sportivité, d’autant que la Yaris Cup, ou la pétillante TS ne sont plus que des souvenirs. Dans ces conditions, l’Hybrid-R fait l’effet d’une bombe.
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Francfort 2013 Live: Lexus LF-NX Concept
Certaines Lexus ont pu pratiquer le consensus mou ou n’étaient que des Toyota rebadgées. Avec ses lignes toutes droites sorties d' »Edward aux mains d’argent », la LF-NX prend des risques. Et qui s’y frotte s’y pique serait-on tenté de dire.
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Bilan août 2013: France
Le réchauffement de juillet n’a pas touché le mois août. Avec -10,9%, le marché retrouve son orientation annuelle baissière. Même si ce chiffre cache des fortunes très diverses.
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20 ans déjà: Fiat Punto
«Elle n’est pas née en 3 ans, elle est la synthèse d’un siècle de travail» affirme Gianni Agnelli le 31 août 1993. Une journée grandiloquente à Turin, ou 1500 invités sont venus assister au lancement de la Punto. Un départ fastueux pour la nouvelle la Fiat, au sommet d’un Lingotto redevenu, sous l’égide de Renzo Piano, symbole de conquête.
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Honda Brio: revue de détails
Deux ans et demi après son lancement en Thaïlande, et forte du succès qu’elle rencontre en Inde et dans les tigres asiatiques, la Brio évolue en douceur.
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