C’est en 1934 que Nissan voit le jour. Comme pour affirmer sa diversité, le constructeur japonais met en avant une Datsun et une R380 née Prince. Une façon de montrer que la marque s’est construite hier, comme aujourd’hui avec d’autres.
Lire la suiteAuteur/autrice : Bernard Fournol
Tokyo 2013 Live: Durax D-Face
Difficile de ne pas s’attarder devant cette Isetta des temps modernes. A Tokyo comme ailleurs les grands constructeurs ont une place de choix. Mais il y a également des entrants à la recherche de visibilité. Et c’est réussi pour Durax et sa D-Face.
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Tokyo 2013 Live: Honda NSX Concept
entretien un suspense qui devrait durer jusqu’en 2015. Celle qui avait loupé de peu le salon de 2011 se présente à Tokyo cette année sous sa forme définitive.
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Tokyo 2013 Live: Galop d’essai Honda MC-β
Nous avons pu prendre le volant de la MC-β. Une simple découverte en dynamique d’une Honda qui n’est pas un prototype, mais bien une alternative aux autres «micro commuter».
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Tokyo 2013 Live: Suzuki Hustler
On ne parle jamais assez des ravages de l’engrish, du japoñol ou du franponais dans le monde des Kei. Si elle cherche à séduire les propriétaires de Nissan Moco, appellation sans avenir de l’autre côté des Pyrénées, cette Suzuki Hustler, de par son nom, affiche quelques connivences avec la Mazda Laputa.
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Tokyo 2013 Live: Honda Vezel
Alors que la dénomination CR-U, réservée à certains marchés, est apparue il y a quelques jours, c’est sous le nom de Vezel, que le SUV compact de Honda fera ses débuts. Son démarrage commercial est prévu dès le 20 décembre prochain dans l’archipel.
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Los Angeles 2013: Honda FCEV Concept
Hasard du calendrier, les salons de Los Angeles & Tokyo sont concomitants. Deux temps forts pour Honda qui se doit d’être visible simultanément. A Tokyo les nouveautés 2014, à Los Angeles les concepts plus lointains? C’est ce que semble indiquer cette FCEV, attendue sur les routes en 2015.
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20 ans déjà : Audi RS2
Il y a eu certes le coupé Quattro avant elle. Mais la RS2 a grandement participé à l’émancipation d’Audi et contribué à faire des quatre anneaux une alternative à l’hélice et à l’étoile.
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On a lu : Chevronnés
Destiné aux inconditionnels de la marque, Chevronnés s’adresse également aux non intégristes, à la recherche d’une information de qualité. Le N°1 sort demain en kiosque.
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La Honda S660 concept en détail
une S360 qui sera exposée à ses côtés. Le petit roadster à moteur central de 660cm3 sera commercialisé dans le courant de l’année 2014.
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