La progression du premier mois de l’année 2024 est des plus contrastée. D’un côté des marques comme Opel, Fiat, Citroën, BMW ou Toyota au-delà des 20%, d’autres comme Renault, Volkswagen ou Mercedes en net repli.
Lire la suiteAuteur/autrice : Bernard Fournol
Une Civic pour les 50 ans de la RS
Au Tokyo Auto Salon, Honda a dévoilé une Civic RS dont la commercialisation est attendue dans l’année. Au programme, moteur thermique et boite manuelle!
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Honda au CES 2024, séries 0 et nouvelle identité
Avec ses séries 0, Honda inaugure une nouvelle identité destinée à distinguer ses nouveaux véhicules électriques. Deux concepts sont présentés à Las Vegas dans le cadre du CES 2024.
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Marché automobile français 2023, meilleur cru depuis 2020
Avec des immatriculations en hausse de plus de 16%, le marché automobile français remonte à son plus haut niveau depuis 2020. Mais avec moins de 1,8 millions de véhicules neufs immatriculés, il est loin des plus de 2,2 millions de 2019.
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Enigmatique Honda au CES 2024
Le CES à Las Vegas est devenu une des destinations favorites des constructeurs. Honda présentera du 8 au 12 janvier plusieurs nouveautés, dont l’une d’elles s’apparente à une énigmatique voiture de sport.
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La Honda e tire sa révérence
Aussi originale que critiquable sur bien des aspects pratiques, la Honda e quitte le catalogue de la marque à la fin de l’année. La petite Honda n’était pas taillée pour le monde pragmatique qui l’attendait.
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Peugeot en baisse de 16,5% et Tesla à plus de 6% du marché français en novembre 2023
Le marché automobile français affiche une progression de 14%, proche de la tendance annuelle. Au 1er décembre 2018 ou 2019, le marché dépassait le cap des 2 000 000 d’immatriculations. En 2023, c’est un peu moins de 1 600 000.
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Ces sportives Honda qui n’ont jamais vu le jour
A l’occasion de son 75ème anniversaire, Honda lève le voile sur 4 projets restés lettre morte. Un coupé V8 pensé au début des années 1970, un roadster imaginé en 1991, un coupé V6 à toit rétractable conçu en 2003 et un petit roadster envisagé l’année suivante. Leur point commun ? Le moteur central.
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Nouvelles initiatives de la FFVE
Au travers de la carte grise de collection, la Fédération Française des Véhicules d’Epoque est devenue incontournable. Elle diversifie ses actions pour rester l’interlocuteur privilégié du monde de l’automobile ancienne.
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Une Ferrari 250 GTO vendue 51.7 millions de dollars
Les GTO ont toujours enflammé les enchères. Le Châssis 3765 GT a été adjugée 51.7 millions de $ chez Sotheby’s à New York. C’est plus que la précédente vendue aux enchères, mais c’est moins qu’escompté
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