Une année 2018 en dent de scie. Si le marché est en hausse de 3.1%, cette appréciation masque des hauts et des bas mensuels inquiétants, causés tant par l’arrivée de nouvelles normes que par la conjoncture. Après une année 2017 flamboyante, cette instabilité annonce une année 2019 compliquée.
Lire la suiteAuteur/autrice : Bernard Fournol
Honda S660 Trad Leather: édition spéciale de saison
Une S660 vert sapin pour le 25 décembre? Ne rêvez pas, le Père Noël Honda n’a pas prévu de s’arrêter en Europe et cette nouvelle édition spéciale est réservée à l’archipel.
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Ford pourrait ne plus « être retenu » dans les marchés publics
Ford, qui a refusé un plan de reprise de son usine de Blanquefort (Gironde), pourrait ne plus « être retenu » dans les marchés publics car le constructeur américain « ne joue pas le jeu », a déclaré jeudi le porte-parole du gouvernement Benjamin Griveaux.
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Retromobile 2019, J -50
L’incontournable rendez-vous parisien ouvrira ses portes le 6 février prochain. A deux pas de l’ancienne usine de Javel, Citroën, qui fêtera ses 100 ans, aura une place d’honneur Porte de Versailles.
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Bilan novembre 2018: France
Depuis la rentrée, le marché français est instable. Aux répercussions du boom du mois d’août, s’ajoute une conjoncture hexagonale complexe. Malgré tout, le cap des 2 millions de voitures vendues vient d’être franchi.
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Honda HR-V Sport: turbo et chevaux en avril 2019
C‘est par le biais des réseaux sociaux que Honda vient de diffuser les premières photos de la version Sport de son HR-V. Reconnaissable à quelques artifices de forme, c’est surtout sous le capot que la différence devrait se faire sentir.
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20 ans déjà: Peugeot 206
Le poids qui repose sur les épaules de la 206 est aussi économique qu’historique. Elle doit doit devenir la locomotive de la gamme Peugeot et renouer avec la popularité de la 205. Une mission presque divine. 20 ans et 8.5 millions d’exemplaires plus tard, la 206, disparue des chaînes de Mulhouse en 2012, a relevé ce challenge. Elle est à ce jour le modèle français le plus produit, devant la Renault 4!
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Bilan octobre 2018 : France
Le marché hexagonal subit toujours le contre coup des immatriculations du mois d’août. C’est particulièrement vrai chez Renault, Volkswagen ou Fiat. Pour les autres, les affaires reprennent.
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Bilan septembre 2018: France
Après un mois d’août hors norme, alimenté par des immatriculations constructeurs et revendeurs, le marché français affiche une baisse importante de 12.8% en septembre.
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Bilan août 2018: France
+40%! Du jamais vu. Alimenté par des volumes d’immatriculations démesurés, ce chiffre cache une grande fébrilité à l’approche de la généralisation du WLTP. Une procédure d’homologation dont les répercussions sur le malus CO² condamnent certains modèles.
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