Thibaut Emme

20/11/2024. Imaginez un télescopage de communication. Imaginez que Jaguar annonce sa nouvelle orientation bobo-électrique et que juste après TWR annonce de son côté la monstrueuse Supercat sur base de Jaguar XJS. Miaou fait le Jaguar, GRRROOOOAR fait la...

16/11/2024. Prenez une Dongfeng eπ 007 (e pi 007) et recarrossez la un peu. Vous obtenez...TADAAAA ! La nouvelle Dongfeng Nissan N7. Heureusement, elle est réservée pour la Chine. Les constructeurs "traditionnels" se fourvoient dans ce pays.

15/11/2024. Voilà bien une décision qui a du sens à la FIA pour une fois. Le rally mondial WRC va "mettre en pause" (lire : abandonner) l'hybride rechargeable pour 2025. A la clef, moins de prise de tête, de poids, et de complexité inutile.

14/11/2024. La marque Jaguar vit une période compliquée avec une transition vers le tout électrique qui la transforme en fantôme. Mais, c'est pour mieux renaître selon les plans de la filiale du constructeur indien Tata.

13/11/2024. Avec ces news, vous risquez d'apprendre l'existence de Niels Wittich en même temps que d'apprendre qu'il a été viré. Pardon, qu'il a démissionné pour poursuivre d'autres objectifs personnels. Mais qui est-il ?

13/11/2024. Certes le marché automobile est globalement en chute en France. Mais, avec -19,3 % par rapport à octobre 2023, le marché du véhicule électrique fait largement moins bien que le marché à -11 % "seulement". Quand la chute s'arrêtera-t-elle ?

13/11/2024. La Renault 5 E-Tech 100% électrique a un défaut selon beaucoup d'observateurs : son prix. Il est en ligne avec la concurrence mais reste important dans l'absolu. C'est pour cela que Renault lance la petite batterie de 40 kWh, à un prix plus...

12/11/2024. Aussi étonnant que cela puisse paraître, si l'annonce de la "fermeture" de Viry-Châtillon comme motoriste de l'écurie de Formule 1 Alpine était actée, l'officialisation du partenariat avec Mercedes ne l'était pas. C'est chose faite.

10/11/2024. Le championnat du monde FIA WRX lancé en 2014 est très malade depuis quelques saisons. Johan Kristoffersson est couronné une nouvelle fois.

08/11/2024. Imaginez, vous prenez une Dino 246 GT de 1973 et vous la restaurez intégralement. Cela fera de vous un collectionneur passionné. Mais...si vous virez son V6 pour une motorisation électrique ? Ne méritez-vous pas de finir dans un hôpital...