Les ventes de Volvo Cars en hausse de 27 % par rapport à avril 2023
Les ventes de Volvo Cars ont augmenté de 27% en avril par rapport à l’année précédente, pour atteindre 65 838 voitures, stimulées par la demande de véhicules électriques et hybrides, vient d’indiquer le groupe automobile basé en Suède et majoritairement détenu par le constructeur chinois Geely.
Ventes de VE en hausse de 94 %
Volvo Cars, a déclaré dans un communiqué que ses ventes de voitures entièrement électriques avaient augmenté de 94 % et représentaient 26 % de toutes ses ventes mondiales en avril 2024.
Les ventes en Europe, le plus grand marché de Volvo Cars, ont augmenté de 65 % par rapport à la même période 2023, atteignant 34 238 véhicules.
Un succès dû notamment au petit SUV entièrement électrique de la société, l‘EX30, qui aura stimulé précise le constructeur.
Succès des hybrides rechargeables aux US, baisse en Chine
Aux États-Unis, les ventes ont augmenté globalement de 10 %, en raison principalement d’une hausse de 89 % des ventes de voitures hybrides rechargeables.
Reste que tout n’est pas rose pour autant pour le constructeur. Durant le même temps, les ventes de Volvo en Chine ont régressé de 3 % par rapport à la même période l’année dernière.
Bilan des courses : les actions de Volvo Cars augmentaient de 0,5 % en tout début de matinée, suite à l’annonce, surperformant une hausse de 0,3 % de l’indice boursier de référence de Stockholm.
Notre avis, par leblogauto.com
En janvier dernier, Volvo avait déclaré qu’il demeurait confiant dans une « croissance phénoménale » sur le marché des véhicules électriques (VE). Montrant ainsi un optimisme loin d’être partagé par tout le monde. Reste que pour le moment, la transition vers l’électrique semble lui réussir.
Volvo Cars prévoit que les VE représenteront la moitié de ses volumes de vente d’ici le milieu de la décennie et qu’il ne vendra que des VE d’ici 2030.
Sources : Reuters, Volvo
L’EX30 débute à 37500 €, c’est juste 10 000 € de moins que l’EX40 électrique : la clientèle s’est élargie.
La voiture est sympathique d’ailleurs : les commerciaux Volvo vont avoir du mal à vendre l’EX40 désormais.
Bref, une croissance liée à un nouveau modèle et à une descente en gamme. Rien de nouveau sous le soleil, attendons pour voir si ça va durer.
Volvo EX30 est plutôt jolie, mais fabrication chinoise et mauvaise efficience rédhibitoires pour ma part.
une Renault eMegane me semble bien plus aboutie, meme si son efficience n’est pas meilleure
Quitte à acheter des véhicules chinois ,autant acheter de vrais véhicules chinois bien moins chers !