Actualités

29/05/2021. Selon Le Figaro, le groupe Chinois Envision va implanter une usine de batterie à Douai (Nord) pour fournir le constructeur automobile Renault.

28/05/2021. Au programme cette semaine : un erratum, Le bilan de la sécurité routière en avril, les réticences des parlementaires sur l’hydrogène, et le retour du salon de Genève. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.

28/05/2021. Vous l’avez remarqué en tant que lecteurs réguliers de notre site, nous avons depuis quelques mois de nouvelles publicités et surtout un player vidéo intégré.

28/05/2021. La marché automobile norvégien a bondit de 77,3% en avril par rapport à 2020 (17% en comparaison avec 2019). Les modèles électriques continuent leur progression inexorable à 54,9% des ventes. Le VW ID.4 arrive pour la première fois en tête.

26/05/2021. Avec 180000 unités, le marché chinois des NEV (électriques et hybrides rechargeables) est un peu moins important que le mois dernier en volume, mais se rapproche encore des 11% à 10,95% (10,87 en mars). La Wuling Hongguang continue à dominer...

25/05/2021. Saint Claude (Jura) n'est pas que la capitale de la pipe, c'est aussi le siège de la fonderie MBF Aluminium. Cette dernière bénéficie d'un délai supplémentaire pour sa reprise.

25/05/2021. Avril 2020 marquait le début du retour à la normale, et même de la reprise, du marché automobile en Chine. En Avril 2021, la progression est encore de 12,45%, et même de 13,9% par rapport à 2019. Pour la première fois, la part des véhicules...

25/05/2021. L’Espagne tout feu tout flamme pour l’hydrogène ! Le gouvernement espagnol a annoncé lundi un plan de soutien à la production d'hydrogène « vert ». Lequel souhaite tirer partie des fonds européens de relance de l’économie suite à...

24/05/2021. Où l’on reparle de l’Alliance Renault-Nissan. Selon Ashwani Gupta, le directeur des opérations du constructeur japonais, Nissan va standardiser et partager les composants de ses véhicules électriques avec son partenaire français Renault. Il...

24/05/2021. Shell New Energies, filiale du géant énergétique et le groupe Daimler Truck vont développer conjointement des poids lourds fonctionnant à l’hydrogène et les stations permettant de les ravitailler.