L‘info du jour dans le WRC est le « sauvetage » de Gilles Panizzi par la nouvelle et ambitieuse Red Bull Skoda Team dans laquelle le caractère du zébulon de Roquebrune Cap Martin devrait trouver espace où s’exprimer. Mis à l’écart par les responsables Mitsubishi, l’an dernier, malgré un contrat en bonne et due forme, le lutin survolté s’acoquine donc avec un Taureau Rougeoyant pour la saison 2006. Avec lui, les membres de l’équipe annoncent avoir engagé une des stars du DTM en la personne de Matthias Ekström qui avait déjà fait quelques étincelles lors du rallye de Suède 2005.
De plus, la livraison d’Auto Hebdo fait le point sur les engagés réels ou potentiels de la saison à venir en WRC. Voici, en complément des premiers échos sur les essais, un panorama des partants pour le Monte Carlo 2006.
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Equipes Constructeurs 1
– BP Ford RT : Gronholm / Hirvonen
– Subaru WRT : P.Solberg / Atkinson (sur Subaru 2005) / Sarrazin
– Kronos Total Citroën WRT : Loeb / Pons / Sordo (sur Xsara 2005)
Equipes Constructeurs 2
– Red Bull Skoda Team : Aigner / Panizzi / Ekström sur Skoda 2005
– M-Sport Ford Team : Matthew Wilson (« fils de son père » sera engagé partout) / Peter Tsjoen (juste sur le Monte Carlo) sur Ford RS 2004
– Bozian Peugeot Team : Stohl / H.Solberg sur Peugeot 307 WRC 2005
– Astra Team : Gardemeister sur Peugeot 307 WRC 2006
– BSA Team : Burri sur Peugeot 307 WRC 2005
– Kopecky Motorsport : Kopecky sur Skoda 2005
– First Motorsport : Duval sur Skoda Fabia 2005 à confirmer selon que le financement sera ou non trouvé.
Gigi Galli surpris par le retrait de Mitsubishi devrait s’aligner tout de même avec une Lancer.
2 Ford Focus privées pour Bollan et McHale seront également présentes.
Un beau plateau malgré la crise. Mais le reste de l’année ne sera pas du même accabit, malheureusement ….
