Spécialiste des préparations sur base Audi et Volkswagen, ABT s’était logiquement déjà attaqué au Touareg. Mais jusqu’ici, côté mécaniques, il ne s’occupait que des version V8 et V10 TDI. Les propriétaires de Touareg 3,0l TDI peuvent se réjouir: Abt s’occupe d’eux!
Grâce au kit « Power S », la puissance du V6 passe de 225ch à 300ch et le couple de 500Nm à 600Nm. Du coup, il abat le 0-100 en 8,2 secondes et monte jusqu’à 214km/h.
Par ailleurs, il reçoit un kit carrosserie (pare-choc, aileron et extensions d’aile), des amortisseurs sport, des jantes 20 ou 22 pouces au choix et des freins Abt Sport system avec disque de 380mm et six pistons par étrier.
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Elle est superbe, moi je la trouve vraiment magnifique. Et au niveau technique on en sait quoi?? traction/propulsion/4rm?, moteur? transversale/longitudinale?, et aussi la suspension??
Bonjour Marcus. Je n’ai pas voulu être redondant avec mon premier post pour ses caractéristiques, en l’occurrence un V6 de 300 ch et une boite 6
les détails sont ici:
https://www.leblogauto.com/2008/03/new-york-autoshow-suzuki-kizashi-3.html
Bon week end
C’est Audi et Lexus qui doivent être content de voir leurs travaux complétement repompés par une autre marque…
Vraiment somptueux coupé au katana 😉
Un mélange de BMW en plus travaillé et l’arrière de 407 coupé.
Emachedé,
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« Cest Audi et Lexus qui doivent être content de voir leurs travaux complétement repompés par une autre marque »
Tu reve ???
superbe !
les designers renault devraient aller faire un stage chez suzuky !
très beaux concepts ..bravo
je me répete mais ce concept surtout le 1 me rende malade,c est trop beau pour etre vrai? pourtant
Voilà du rêve! Les designers n’ont pas « mégotés » et ce gris métal clair lui va à ravir…Certains devraient aller faire des stages dans les bureaux d’études