L’information vient de Andy Palmer, le vice-président de Nissan, qui s’est confié lors d’un entretien avec plusieurs médias australiens dont GoAuto. Palmer indique que Nissan veut déployer une gamme sportive au-delà des deux piliers que sont la Z et la GT-R, et que c’est sous la Z que se trouve une opportunité. C’est dans cet espace que Nissan avait dans les années 90 eu beaucoup de succès avec le « S chassis », la famille des 180, 200SX et Silvia qui restent très populaires jusqu’à ce jour. Palmer donne rendez-vous pour le Tokyo Motor Show, qui aura lieu à la fin novembre, pour découvrir ce que Nissan prépare.
La nouvelle petite sportive Nissan devrait avoir à faire avec l’électrique, conformément à l’orientation donnée par Nissan avec la présence d’une voiture électrique au Mans en 2014. On se souvient que le constructeur avait présenté au Salon de Genève 2011 un coupé deux places pur électrique, l’Esflow, qui répondrait bien au profil esquissé par le vice-président de Nissan, mais celui-ci indique qu’il y a également de la place pour une hybride essence à côté de cette pure électrique, les deux types de motorisation étant compatibles avec un caractère sportif.
Alors, une version de production de l’Esflow, ou un concept de plus ? Réponse d’ici la fin novembre
Source : GoAuto.com.au
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