Au menu des améliorations, Reiter a conçu un nouvel échappement, adapté une nouvelle suspension dérivée de la Murcielago R-GT avec un système de freinage AP et un nouvel étagement de boîte de vitesses.
Le V10 à 90° est également revu et le capot hérite d’un nouveau design.
Le prix est fixé à 288 500 euros (HT).
A lire aussi : McLaren MP4-12C GT3 en 2012 ? et Matech arrête