La seule réelle différence de ce mulet par rapport à l’Agera R d’origine provient des rétroviseurs latéraux, directement empruntés à la radicale One: 1. De plus, des autocollants sont visibles sur le véhicule, notamment sur les côtés de la carrosserie avec l’inscription « Development car ».
L’Agera R est une évolution de l’Agera de base, motorisée par un V8 5.0L bi-turbo développant la bagatelle de 1 140 chevaux pour un couple de 1 200 Nm, permettant de propulser les 1 330 Kg de la supercar d’Angelholm à 100 km/h en moins de 3 secondes. Le tout est associé à une boîte de vitesse séquentielle 7 rapports à double embrayage.
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Via Worldcarfans.com