Comme avec la Clio R.S., la Twingo R.S. conserve les attributs de la version classique avec l’option châssis Cup. Car c’est surtout par la décoration que la Red Bull Racing RB7 se veut distinctive.
Elle se fera remarquer au premier coup d’œil avec une teinte noire contrastée par une « animation » Jaune Sirius sur la lame F1, les coques de rétroviseurs et le becquet.
Plus classique et moins tape-à-l’œil, un stripping est ajouté sur le toit et la signature Red Bull Racing est apposée sur les côtés.
A l’intérieur aussi on joue sur les contrastes avec des surpiqûres jaunes sur le volant, les sièges et la casquette de planche de bord alors que la planche de bord et sa console radio, le boîtier de compte-tours et les aérateurs latéraux gagnent des inserts noir brillant.
Le blanc est introduit sur le haut du volant, les assises et dossiers de sièges, le cerclage du compte-tours et les boutons de climatisation manuelle.
Le must du fan : la présence d’une plaque « FIA 2011 World Champion » numérotée.
Le prix n’est pas encore communiqué.
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Et aussi :
Une série limitée Clio R.S. Red Bull Racing RB7
Source : Rennault