Pour cette deuxième journée, comme souvent sur lAndros, tout va être question de tactique. La glace laissant la place au goudron, les pneux susent plus vite et ne permettent que quelques tours efficaces. Il faut donc sacrifier lune des deux manches de qualification. Oui, mais laquelle ? Cest là que la stratégie entre en jeu.
Parmi ceux qui préfèrent la première séance, Franck Lagorce signe le meilleur temps avec sa nouvelle Fiat Grande Punto, devant la Renault Clio de Laurent Fouquet. Prost est quatrième avec sa Toyota. Quant à Dayraut, cest la seconde manche quil privilégie. Il perd près de 2 secondes face à Lagorce.
En seconde manche, surprise. Lagorce et Fouquet, que tout le monde pensait ne pas voir dans cette séance, sont encore là. Et bien là ! Lagorce améliore son temps et reste en pole jusquà la dernière série. Fouquet améliore aussi. Mais la dernière série, cest celle de Dayraut et Prost, les deux favoris et surtout les deux hommes en tête du Trophée pour le moment. Nouvelle surprise, Dayraut ne parvient pas à mieux faire que cinquième. Seul Prost bat le temps de Lagorce de 6 centièmes.
Les finales ne viendront pas modifier les résultats. Après sa victoire de la veille, Prost simpose donc pour la seconde fois à Isola 2000, malgré ses 60 kg de lest.
Au général, il devance Jean-Philippe Dayraut de 17 points et Olivier Panis de 40.
Classement général provisoire après Isola 2000 :
1. Alain PROST, Toyota Auris, 539 pts 2. Jean-Philippe DAYRAUT, Kia Rio, 522 pts 3. Olivier PANIS, Toyota Auris, 499 pts 4. Bertrand BALAS, Toyota Auris, 484 pts 5. Laurent FOUQUET, Renault Clio, 481 pts
Source photos : http://www.autosital.com/