Voilà la nouvelle Yaris Verso, dans sa guise japonaise, présentée aujourd’hui au Japon sous le curieux nom de Ractis. Elle remplace la Fun Cargo, nom précédent, et elle est effectivement un peu moins Fun même si toujours autant Cargo.
La Ractis débarque sur le marché nippon très encombré des minispaces (c’est comme ça qu’on dit ?) où il y a un modèle par tranche de 10 cm, c’est en tout cas l’impression qu’on en a. Elle rentre juste sous quatre mètres, avec une longueur de 3950 mm, une hauteur de 1640 mm et un empattement de 2550 mm. Toyota nous affirme que l’intérieur est le plus spacieux de sa catégorie, et les sièges arrières sont repliables à plat. 2 motorisations sont disponibles au Japon: 1300cc et 1500cc essence, toutes les deux disponibles en 2 ou 4 roues motrices. Les deux motorisations sont équipées de boîtes CVT dont une « Super CVT-i » qui travaille dur du chef pour se faire passer pour une boîte séquentielle 7 rapports avec palettes au volant une fois le mode Sport sélectionné. Qu’est-ce qu’on ne fait pas de nos jours… Le désormais classique toit en verre est disponible en option. Bien entendu, l’appétit est d’oiseau, les émissions sont en dessous des sévères normes japonaises et l’intérieur est dispensé de composés nocifs. Les tarifs s’étalent entre 1.386.000 yens (10.200 euros) et 1.869.000 yens (13.800 euros) et Toyota compte en fourguer 7000 exemplaires par mois rien qu’au Japon.
Source images: Toyota
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