Ce nouveau « concept » n’est pas une nouveauté puisqu’il est semblable à celui présenté à Paris l’année dernière et déjà sur le marché sous la forme de la Nissan Pixo et de la Maruti Suzuki A-Star, mais il signale le remplacement prochain de la génération actuelle sur un certain nombre de marchés dont le Japon. La voiture en elle-même ne présente, extérieur comme intérieur, pas de révolution. C’est toujours une kei classique avec son 3 cylindres 660 cm3 et la transmission CVT.
Source : Suzuki
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