Même quand on s’appelle Elon Musk et qu’on est le patron de Tesla, on ne peut pas penser à tout … Et anticiper les conséquences de la guerre entre la Russie et l’Ukraine sur l’approvisionnement en gaz de l’Allemagne … alors que même le constructeur vient de livrer ses premiers clients de Model Y produits en Europe, à la Giga-factory de Berlin.
La Giga-factory de Tesla pourrait suspendre son activité
Tandis que Tesla a d’ores et déjà dû suspendre l’activité de sa Giga-factory de Shanghai, la ville – qui est à l’heure actuelle l’épicentre de la pandémie de Covid en Chine – a du mettre en place des mesures de confinement pour tenter d’enrayer la propagation du virus, le constructeur pourrait être également contraint de réduire la voilure en Allemagne.
Alors que le gouvernement allemand pourrait envisager un embargo sur l’importation de gaz russe en raison de l’ invasion de l’Ukraine par la Russie, Tesla pourrait être fortement impacté. Et ce, alors même que le constructeur vient d’obtenir que très récemment l’autorisation de débuter la production destinée à sa clientèle à partir de sa Giga-factory allemande.
En cas d’arrêt de livraison de gaz, la Giga-factory devra fermer
Selon le média allemand Berliner-Kurier, s’il y a une pause de livraison, l’usine de Tesla n’aura d’autre choix que d’arrêter la production. Le chef du groupe parlementaire des Verts de Brandebourg, Benjamin Raschke, a en effet déclaré qu’en cas d’arrêt de la livraison de gaz, l’usine automobile Tesla devra fermer. Car le problème est le suivant : « 60 % des besoins énergétiques de l’usine Tesla dépendent du gaz. »
« Si nous n’obtenons pas plus de gaz à l’hiver prochain et si les livraisons en provenance de Russie venaient à être coupées, alors nous n’aurions pas assez de gaz pour chauffer toutes les maisons et faire tourner toutes les industries (…) », a prévenu quant à lui ministre fédéral de l’Économie et du Climat, Robert Habeck dans un entretien avec la radio Deutschlandfunk.
Le gouvernement de la première économie européenne se prépare à cette éventualité « qui espérons-le pourra être évitée », a-t-il ajouté.
L’article ajoute qu’en cas de pénurie de carburant pour une raison quelconque, les hôpitaux et les écoles auront bien sûr la priorité sur les usines automobiles.
Même sans embargo, Poutine pourrait réduire les gaz
Même s’il n’y a pas d’embargo sur le gaz ou d’autres sanctions ou préoccupations liées aux relations avec la Russie, Vladimir Poutine pourrait décider à tout moment de « couper les approvisionnements ».
Notre avis, par leblogauto.com
Après les difficultés administratives liées notamment aux réactions des défenseurs de l’environnement – la Giga-factory de Tesla utilisant certes de l’énergie …. Mais également beaucoup d’eau – l’Allemagne serait-elle au final une mauvaise pioche pour Elon Musk ?
Reste tout de même que ce genre d’annonces pourraient se multiplier dans les prochaines semaines, les constructeurs mondiaux devront désormais être moins gourmands en énergie, non pas au niveau des véhicules qu’ils produisent, mais au niveau de leur production automobile.
Si des fermetures d’usines deviennent nécessaires, Tesla ne sera pas la seule entreprise touchée. Tout comme la pandémie de COVID-19 et les situations de pénurie d’approvisionnement, de telles contraintes devraient avoir un impact sur pratiquement tous les constructeurs automobiles et autres entreprises à l’avenir.
À l’heure actuelle, il semble qu’aucune pause de production ne soit prévue pour Tesla ou d’autres sociétés. Cependant, selon l’évolution de la situation, des restrictions de production pourraient survenir rapidement.
Sources : Teslarati, Berliner-Kurier, AFP
SGL
tu pourrais leur proposer de construire des panneaux solaires pour produire de l’électricité, qui servira à électrolyser de l’eau pour produire de l’hydrogène. Il parait que c’est même moins cher que le gaz….
L’Europe n’a pas trop d’EnR intermittente, tellement que le manque d’énergie potentiel manque !
Oui, il y a un déséquilibre en faveur des EnR intermittentes de concert avec le gaz. (trop souvent russe)
Le nucléaire manque, c’est sûr !
Mais du nucléaire et des EnR intermittentes seront idéals en ce moment… à défaut même intermittent, on a besoin de tout !
En plus Tesla avec des batteries tampon… Je pense qu’ils ont une solution plausible… Ne serait-ce que pour en faire une démonstration.
… Un jour, tu changeras d’avis… Tu passeras par le côté obscur de la force des EnR.
@wizz, je viens d’apprendre sur les infos d’Arte, qu’en Europe (pas en France contrairement) beaucoup de centrales à gaz fonctionne à H24 (pour ainsi dire)
Donc je te confirme qu’en Europe… il n’y a pas trop EnR intermittentes…. C’est toujours cela de gagner !
Comme d’habitude, je n’invente rien, si tu ne me fais pas confiance regarde en Replay les infos d’Arte du 08/04/22 😉
L’électricité photovoltaique est par définition intermittente, sauf pour les satellites tournant autour du soleil
idem pour le vent, dont nos navigateurs à voiles devaient supporter des jours sans vent. Sur Jupiter, le vent est en permanence. Mais pas sur Terre
Lorsque les éoliennes ou panneaux solaires produisent, tout ce que ça permet, c’est de réduire la production des autres moyens, nucléaires, fossiles ou hydrauliques. Et lorsque c’est une centrale nucléaire, charbon ou gaz, tout ce que ça permet d’économiser, c’est le cout du combustible (puisque les salariés sont toujours présents, et sont autant payés)
La France a flambé plus de 120 milliards € pour les ENR. Cela a permis d’économisé quoi?
https://www.lepoint.fr/environnement/allemagne-la-facture-tres-salee-de-l-electricite-verte-25-08-2015-1958952_1927.php
En 2015, l’Allemagne avait déjà dépensé 300 milliards € pour subventionner ses ENR. Cumulé à aujourd’hui, probablement dans les 500-600 milliards. Cela a permis d’économiser combien de gaz en contre partie?
Le nucléaire français produisait pas loin de 400TWh, en important pour à peine 1 milliard € d’uranium.
L’Allemagne, pour 2Mds d’importation d’uranium, pourrait produire 100% de son élect en nucléaire
Ces 600 Mds envolés dans les éoliennes et PV en Allemagne, ça aurait pu leur financer pour 300 ans de fonctionnement avec des centrales de 3eme génération, et 100x plus si 4eme génération (utilisant de l’U238)
Bref, c’est vrai que quand le vent souffle, ça permet de réduire la puissance des centrales à gaz, pour ceux qui en ont massivement. Mais pour ce que ça a couté, il y a de mieux à faire…
« Solaire photovoltaïque : prix, efficacité, fiabilité, le vrai du faux »
https://www.letelegramme.fr/economie/solaire-photovoltaique-prix-efficacite-fiabilite-le-vrai-du-faux-13-04-2022-12984764.php
A terme, l’usine berlinoise aurait 12000 employés, soit largement plus que l’usine Sochaux de PSA par exemple. L’ordre de grandeur des consommations énergétiques est telle qu’il est impensable d’avoir recours aux batteries pour palier à plusieurs jours sans vent, et/ou plusieurs jours de mauvais temps couvert…
Vous comptez faire une news Tesla tous les jours ?
il manque encore les 200.000 Tesla rappelés en Chine pour risque de collisions….
Fessenheim, c’est trop tard pour la relancer ?
… Et y démanger l’usine de Tesla…
C est l’Allemagne qui a fait du chantage à la France pour fermer Fessenheim qui dérangeait les écologistes Allemands
Le pire, je viens d’attendre également sur Arte, que les écolos allemands ne jugent pas nécessaire de prolonger les 3 centrales nucléaires actuellement en fonctionnement pour les replacer rapidement par des EnR.
Alors que la pénurie d’énergie sera au moins pour 5 ans pour l’Europe !
Hallucinant…
ca démange Elon Musk de déménager 😉
Le candidat écologique massacre les entreprises françaises qui ont des commerces en Russie mais ne dit pas un mot sur par exemple ces Tesla fabriquée avec du gaz Russe….
très bonne remarque Don92 …. voitures dites écologiques fabriquées au gaz russe 😉
Les voitures thermiques ne sont pas fabriquées avec du gaz issu de la distillation de pet de licornes éco sourcées non plus.
ils payent leur escrolos… il ne faut surtout pas que cette peste verte passent sinon ca sera la ruine par le manque de bon sens
ils sont comme toi : un dogme ENR
Apprends à nuancer @wizz, j’ai commencé ma carrière dans une boîte qui bossait aux 3/4 dans le nucléaire dans des tas de domaines avant de me retrouver à la recherche d’emploi milieu des années 90 pour extinction de programme nucléaire conséquent.
… Je trouve cela hallucinant de se retrouver avec 27 centrales en carafes aujourd’hui pour diverses raisons.
Cela n’aurait jamais passé si l’on avait construit 4 réacteurs tous les 10 ans de 2000 à 2020.
Même avec des EnR, le besoin de la France serait à mon avis toujours de l’équivalent de 60 EPR2, à lancer en 4 fois pour avoir l’effet de série… Pas comme l’EPR (1)
Le stockage progresse, et les coûts diminuent, même si effectivement la priorité des priorités reste le nucléaire… En espérant que la fusion arrivera vite de notre vivant.
Mais les deux peuvent cohabiter après 2030.
le stockage peut progresser
mais le mieux est de n’en avoir pas besoin
combien aurait couté la construction de 10 réacteurs depuis 2000, et à comparer par rapport à ce que nous a couté les ENR???
sachant cela, est ce qu’il faut encore continuer à construire de nouvelles installations ENR?
Il aurait fallu compter une fourchette de 80 à 100 milliards €
Certainement moins pour une autre série de 10 réacteurs
10 réacteurs de 1500MW
soit une puissance de 15.000MW en continu, H24
combien d’éoliennes pour produire autant, qui tantôt en produisent, tantôt non…
ps: on aurait continué les réacteurs précédents, REP, dont les derniers font presque autant que l’EPR, alors le cout unitaire serait plutôt autour de 5Mds€, avec une filière plus que rodée
Moi moi moi m’sieur !
En prenant une éolienne 6 MW avec un facteur de charge de 50%, cela fait 5000 éoliennes non ?
En considérant que l’on aura pas un gros zéro de production éolienne comme début janvier…
Si on prend les plaines de metropole, on a quoi 300 000 km2 ? Cela fait une éolienne tous les 8 km à rajouter…
Si on prend un facteur de charge de 33% comme souvent, ce sont 7500 éoliennes…1 tous les 6 km.
Bon après comme les urbains ne veulent aucune éolienne, on viendra les coller en Province….donc plutôt une tous les 3 km…en ajout de celles qui sont déjà implantées 🙂
J ai une paire de bœuf à St dier qui degazent pas mal en ce moment si ça peut intéresser megalonmusk ??
« Vladimir Poutine pourrait décider à tout moment de « couper les approvisionnements.»
Oui , il est probable que Poutine est déjà en train de réorganiser la vente du Gaz.
Je suis certain qu’il serait ravi de fermer lui même le robinet pour mettre l’Europe dans la panade. Il se fera financé entre autre par les Russes qui seront de très gros clients. (avant d’imposer leurs conditions)
Pendant ce temps là, l’Europe réfléchit à investir dans le nucléaire. Qui sera le premier à arrêter le Gaz russe ? Les Européens ou Poutine ?
Je pense que ça sera poutine
Et s’il parvient à priver seulement certains pays d’Europe…
Je ne suis pas d’accord @elisabeth
Poutine ne coupera pas le gaz… Cela lui rapporte beaucoup trop, on aurait donné aux Russes depuis le 24/02 l’équivalent de 85 milliards $ pour l’énergie contre 3 milliards d’aides militaires Europe/US tout confondus à l’Ukraine.
https://www.transportenvironment.org/discover/la-dependance-de-leurope-au-petrole-russe-met-285-millions-de-dollars-dans-les-poches-de-poutine-chaque-jour/
Poutine peut couper les gazoducs russie/eu et garde ceux qui passent d’abord par un autre pays. Turquie, bielorussie qui eux peuvent mettre leur taxe (comme la taxe ukraine actuel) ex 30%plus cher que le marché. Baisse de la prod europe, ce qui etait le cas.
Et si on continue a dire qu’il mange des enfants, alors il coupe.
Rien à dire d’autre …la réponse est donnée dans l’avis du blog plus haut!
« Si des fermetures d’usines deviennent nécessaires, Tesla ne sera pas la seule entreprise touchée ». Point final et c’est bien résumé !!
Il faut arrêter de se la raconter…l’avenir est aux pénuries et restrictions, mais elles seront de nature totalement différente selon les continents et la richesses des même !!
Il semble que Musk ait misé, au lieu du bon cheval, sur un cygne noir… Cette affaire contrariée partait mal, les rebondissement/délais n’ont pas démenti: Il aurait mieux fait de miser sur un pays qui ne soit pas allergique au nucléaire…
lym
pas forcement
Si c’est pour le cout de la main d’oeuvre, alors autant aller en Hongrie, Slovaquie, Pologne, Rumanie, tout comme ont déjà fait Mercedes, BMW, VW, Ford, Toyota, etc….
Si c’est pour vendre des voitures électriques dans un pays prochainement massivement électrifié, alors ça aurait dû être la France
Si c’était un site industriel optimisé, alors ça aurait dû être en bord de mer, proche d’un grand port, pour faciliter la logistique de l’approvisionnement et l’export des voitures. Or, c’est au milieu du pays, dans la banlieue de….Berlin. Personne n’aurait l’idée de construire une méga usine dans la banlieue parisienne, n’est ce pas…
L’Allemagne est très focalisée sur les ENR, dans un pays pas avec autant de montagne que ça pour y construire des barrages STEP. Pour contrer l’intermittente, pour stabiliser le réseau, Elon suppose surement que l’Allemagne fera appel aussi à des batteries. Et pour caresser les politiciens allemands dans le sens du poil pour qu’ils prennent la « bonne » décision, Berlin ne serait il pas un « bon » endroit pour y construire des usines…