Suzuki SX4-FCV en tests au Japon

Le SX4-FCV utilise une pile à combustible de 80 kW développée par GM, alimentée par de l’hydrogène.

Les tests vont permettre de récupérer des données des véhicules sur la voie publique, et ainsi pousser les efforts de développement en « condition réelle ». La SX4-FCV sera présentée lors du prochain sommet du G8, à Hokkaido.

La Suzuki SX4-FCV en détails

– Capacité de 5 Places

– Dimensions : 4.190 x 1.730 x 1.585mm

– 2.500 mm d’empattement

– Puissance pile combustible = 80kW

– Puissance moteur = 68kW

– Carburant : hydrogène

– Vitesse maximale 150km/h

– Autonomie = 250km.

Sinon en ce qui concerne la Suzuki SX4, vous avez aussi le modèle WRC Replica à consulter…

Sources : Suzuki Japon, GreenCarCongress

(9 commentaires)

  1. Même en améliorant la 159 et la brera ça ne démarera pas, le qualificatif « lourde » leur colle à la peau; Vaut mieux s’orienter vers autre chose.

  2. en parlant de brera, ben je me demande s’ils la commercialise encore en Belgique. J’en ai jamais vu qu’une seule et encore, juste après son lancement & avec une plaque garage. Donc à mon estime, ils devraient tacher de rendre plus attrayante les voitures « populaire » avant de se lancer sur des modifs de la 8C

  3. Une 8C Gta cela serait vraiment superbe de plus le V8 employé serait peut étre le V8 qui équiperai la 159 et Brera GTA car ils avaint parler de remplacer peut étre le V6

  4. Une 8C Gta cela serait vraiment superbe de plus le V8 employé serait peut étre le V8 qui équiperai la 159 et Brera GTA car ils avaint parler de remplacer peut étre le V6 par un V8 mais il y a rien de sur! Mais encore une fois Alfa nous montre qu’il est capable de bien faire!!!

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