Surcapacité Q4 e-tron : Audi réduit la production à Bruxelles

La production du Q4 e-tron en surcapacité

La production supplémentaire du Q4 e-tron dans l’usine Audi de Bruxelles devait démarrer dès la mi-2023 afin de soulager la production à Zwickau. Laquelle est loin d’atteindre ses limites de capacité. VW y a récemment supprimé 270 emplois temporaires et a pris de nouvelles mesures pour réduire ses couts. Les projets pour Bruxelles ont donc été reportés à la fin de l’année.  Avec un plan de charge largement modifié par rapport aux plans initiaux.

Le site de Bruxelles en grève

Lors d’une réunion de travail, Audi a informé ses salariés qu’au final, au 4 eme trimestre, seraient produits à Bruxelles beaucoup moins d’e-tron que prévu initialement.  La raison en serait la faible demande. 

Audi utilise Bruxelles comme site de production de débordement, besoin qui n’est désormais plus d’actualité, car l’usine de Zwickau peut à elle seule répondre à la demande actuelle.  Suite à cette annonce, les employés de l’usine se sont alors mis en grève pendant deux jours.

Audi : un peu trop « flexible » …..

Ajoutant que la production de débordement du Q4 e-tron était désormais également échafaudée. Seule la demande devrait décider son démarrage en grand nombre. C’est la goutte d’eau qui a fait déborder le vase pour les salariés : « Les employés sont dans l’instabilité et la direction n’a pas réussi à les calmer », a déclaré un syndicaliste au journal belge De Standaard . 

Ajoutant : « alors qu’il a été récemment annoncé qu’il n’y aurait pas de suppressions d’emplois temporaires, les chaînes de production étaient déjà à l’arrêt pendant trois jours la semaine dernière. Les responsables ne savent pas ce qu’ils font. »

En attendant le démarrage de la production au quatrième trimestre (à petite échelle), la gamme Q8-e-tron est le seul produit bruxellois. Le SUV électrique et le SUV coupé associé appelé Sportback y sont produits.

Sources : europe.autonews.com, Automobilwoche, Audi, De Standaard