Wilco Blok est un photographe automobile qui débusque (ou pour qui on débusque) souvent des prototypes camouflés, qu’ils soient sur le Nürburgring ou comme ici dans un atelier. Ces deux photos montrent une voiture que d’aucuns présentent comme la future Série 2 Coupé attendue pour 2021. Pourtant, la voiture a des « caractéristiques » différentes des derniers modèles de Münich.
En effet, la calandre, imposante en largeur, n’a pas les « haricots qui se touchent » que l’on peut voir sur la BMW Série 2 Gran Coupé. De même, les feux avant ne sont pas comparables tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Quant à l’arrière, on y trouve des feux totalement différents de ceux des productions actuelles de BMW. Pas de feux étirés avec une signature lumineuse horizontale, mais, des feux « à l’ancienne », plutôt gros.
La série 2 coupé ?
Alors qu’a-t-on ici ? Un mulet ? Les assemblages sont trop « bien faits » pour être ceux de mulets qui tourneraient camouflés. Une Série 2 Coupé ? Peut-être. La présence d’un badge M et des ailes « larges » semblent indiquer que ce serait peut-être la BMW M2. Cette dernière est assez proche au niveau du style de ce qui est présenté ici.
La BMW M2 actuelle ne date que de 2016 et a même été légèrement retouchée peu après. La Série 2 Coupé de son côté date de 2014. On pourrait donc avoir ici la BMW Série 2 Coupé (version M ?) ce qui tendrait à prouver que BMW envisage de conserver deux Série 2 visuellement très différentes entre la Gran Coupé et la Coupé. Cela signifierait également que BMW est très en avance sur le programme puisque cette Série 2 Coupé n’est attendue que l’an prochain et la M plus tard. Alors ? Votre Avis ?
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Pas fan des feu arrières ni des sorties d’échappement basic.
On dirait une série 1 coupé type M135i…
Elle parait pas assez agressif pour être la M2 finale, enfin je pense ^^
Peu probable que ce soit la M2, mais une M235i oui. Les M ont 4 sorties d’échappement rondes assez centrées depuis la M3 E46 (enfin 1M/M2/M3/M4).
Sinon les feux arrière sont vraiment ratés, encore plus écartés que sur la Série 2 Coupé actuelle où c’était déjà le cas. Et le dessin intérieur de ceux-ci qui donnent l’impression d’un strabisme divergent…
L’avant est plus réussi. Normal que rien ne soit en commun avec la Série 2 Gran Coupé, l’une est une traction, l’autre une propulsion.
Ce qui est moins normal, c’est la dénomination des BMW en ayant voulu séparer berline et coupé ! On arrive à un truc parfaitement ridicule avec une gamme « Série 2 » fourre-tout entre une berline à hayon traction, un monospace compact, et un coupé propulsion ! Alors que les deux premières sont plus proches de la Série 1 que de la Série 2 Coupé !! Ça tourne vraiment pas rond chez BMW en ce moment… (déjà avoir l’idée de renommer M3 en M4 alors que c’était un nom « historique » qui a commencé avec une 2 portes…).
Pour finir, rien à voir, mais depuis un bon mois, j’ai des soucis d’affichage des galeries et des vidéos depuis mon Firefox (à jour) : Les galeries restent des vignettes, impossible à les agrandir la plupart du temps. Et les vidéos apparaissent en format portrait (largeur du texte) sur environ 1600px de haut ! ^^
Les vidéos postées en commentaires s’affichent également de cette manière.
Aucun souci depuis mon iPhone.
« Pour finir, rien à voir, mais depuis un bon mois, j’ai des soucis d’affichage des galeries et des vidéos depuis mon Firefox (à jour) » >> Oui, bizarrement depuis une MàJ de FFox, les galeries sont initiées avec une hauteur à 0 px…si on retaille la fenêtre tout redevient normal. Nous sommes…dubitatifs lol on va quand même pas forcer un event resize !
Ah oui effectivement pour le redimensionnement de la fenêtre, ça fonctionne aussi de mon côté, super, c’est toujours ça de pris !! 😀
J’ai remarqué également que sur la page des actualités (j’ouvre LBA comme ça depuis 15 ans !!), le nombre de commentaires de chaque article ne… s’actualise pas ! ^^ (ou très mal)
Ah, alors cela, ça vient peut-être du système de cache que nous avons mis en place tout récemment.
Pas vilain en tout cas, ça évite le groin de la série 4 si elle sort tel quel, même si le style fait pas trop bmw : les feux me font plus penser à du Polestar (2) / Volvo et l’arrière me fait penser (plus une évocation qu’une copie) à une hsv w427. Disons que le bouclier avant, ça change quoi, pas habitué à voir quelque chose comme ça chez bmw.
Et je ne pense pas qu’il s’agisse d’une m2 mais plutôt d’une m240i, vu la longueur du badge à l’arrière.
J’ouvre aussi LBA sur la page des actualités, et j’ai également pu remarquer que les derniers articles ne s’actualisaient pas toujours (depuis Chrome).
Je ne lis que via smartphone et problèmes similaires avec Android : actualisation des commentaires déficient depuis peu.
Peut-être ! Enfin je n’en ai aucune idée en fait, mais si ça peut vous mettre sur la piste 🙂
« Le badge M…. M2 »…. ce pourrait tout aussi être une 214d avec un pack M et il y aurait aussi un M dessus ? plus sérieusement, je ne vois pas bien comment bm pourrait se payer le luxe d avoir 2 plate-formes pour la série 2 surtout dans les temps qui court. Si c est bien le cas, je pencherais pour un gros restyling de la 2 coupe plutôt qu une nouvelle auto.
Il y a bien une nouvelle Série 2 Coupé en propulsion de prévue et confirmée par BMW. Par contre, qu’elle repose sur l’actuelle, c’est une possibilité. Ou tout simplement elle repose sur la Série 3. Ce qui semble plus simple pour une question d’électronique.
Non non , Bm blog parle d’une M240i , vous aimez rabaisser les marques a coup de motorisation de merde , manque de bol vous oubliez de preciser que celle ci est plus puissante que la totalité des véhicules de la gamme de bon nombre de généralistes et une des plus puissante meme chez les premium en version « non préparée ///M , AMG ou RS » …… ??
Déjà quand on écrit « ///M »… 😉
Thibaut , c’est quoi ca ?
https://www.oreca-store.com/media/cms/seo/BMW-Motorsport/Logo-BMW-Motorsport.jpg
Les autres dites rien …. ?
La face avant est très réussie!
Ils peuvent pas prendre de photo de profil? Pour voir si il s’agit d’une traction ou d’une propulsion.
BMW a confirmé que la prochaine Série 2 coupé serait une propulsion.
Belle auto ( comme d’hab )
Elle va soulever toute la concurrence ( comme d’hab )
Meilleur rapport qualité/prix-prestations du marché ( comme d’hab )
Ah, si « BM blog » l’a dit ! 😀 (Rien que le titre du blog, on sent l’objectivité).
Et comme on a pu le voir, les pauvres généralistes sont tellement largués que leurs voitures sous-motorisées sont plus performantes sur circuit ou à égalité avec des « BAM » bien plus puissantes. Aïe.
Je pense aussi qu’il s’agit d’une M240i (pardon, j’avais dit M235i, mais faut croire que l’actu BM me passionne tellement que j’en ai été aveuglé), mais pas de quoi s’enflammer donc.
Le « blog » c’est la plus grande source d’information mondiale niveau BMW , toute la presse prend ses news chez eux l’intello ( dailleur vous etes pas tres réactifs chez LBA , ca fait 3 ou 4 jours que l’info est connue sur leur site mais bon …. ?? )
Un logo intégrant UN caractère typographique ?
Ben alors pourquoi vous n’écrivez pas R.S. ? https://www.oreca-store.com/media/catalog/product/r/e/renault-sport-r-s-logo-sticker-0.jpg
ou /////AMG ? https://www.oreca-store.com/media/catalog/product/cache/283×283/m/e/mercedes-amg-flag-0_1.jpg
A part les kikoolol qui écrit encore ///M ?
Moi :
///M
Attention jeune kikoolol c’est interdit ! ?
Putain mais c’est mon choix , si j’ai envie d’ecrire de cette maniere j’fais ce que je veux encore non ? ? Occupe toi plutot des 2/3 mouches a merde qui te tourne autour ca nous fera des vacances gros
Hey gros , au lieu d’en arriver a de telles bassesses verbales ( gérant d’un site comme ca , ca la fout un peu mal non ? ) occupe toi plutot de réparer , changer ou au moins te demander pourquoi c’est un tel merdier d’acceder a ton site et aux differents articles , pourquoi c’est aussi lent , malgré une co’ fibrée en 600 Giga et que je n’ai absolument AUCUN soucis a acceder a tous les autres sites concurrents ….. ?
Je prend les devants , en cas de « gnégnégné mytho j’ai aucun soucis gnégnégné » je filme tout le necessaire et je balance la video sur Youtube , on fait comme ca ? ?
Oupsi , le commentaire posté un peu plus tot est subitement passé en « en attente de moderation » , il ne l’étais pas au moment d’enregistrer cette video …. Cocasse n’est ce pas ? ?
Quoi qu’il en soit , la video est en ligne , passe pas le commentaire en « en attente de moderation » Thibaut , assume pour une fois …. ?
https://www.youtube.com/watch?v=uxzPyRw04UY
@Seb : Non seulement ta vidéo est parfaitement stupide, mais elle l’est doublement puisque tu affiches ton adresse mail à tout le monde…
Arrête de te ridiculiser comme ça. De plus que le site mette 1 seconde de plus à s’afficher que les autres sites, on s’en fout non ? Enfin si même sur ça faut faire un concours de zizi…
Malheureusement ça fait encore une personne qui ternit l’image de BMW dans tout ça… Il y a vraiment un problème de frustration avec cette marque, c’est fou.
dommage d’avoir fait fuiter ça, que cela vienne d’un employé mal intentionné ou d’une com’ machiavélique de BMW.
Ils vont enfin faire une bm rapide sur piste ou toujours pas ? Ça risque juste d être rapide entre 2 barres HLM , après sur pistes . ???
Pour RS, il parlait bien évidemment d’Audi, ce qui donne /_/RS, à ne pas confondre avec le logo V/RS de Skoda bien entendu ! 😀
Et ce M. Blok ne pouvait pas faire des photos de profil, de l intérieur en enlevant la bâche? C est vraiment une farce ces blogueurs qui bossent pour les marques et publient ce que leur demande les constructeurs . Ça n à rien d une photo espion pour rester français.
je n’aime pas le modèle.
la BMW M2 est une superbe auto avec un design au top !