Spyshots : c’est quoi cette Peugeot 308 SUV Coupé ?

Devant le carton du Renault Arkana (et d’autres « SUV Coupé » avant lui), Peugeot réagit et devrait proposer en 2023 un crossover sur base de 308 surélevée au pavillon fuyant. Plusieurs véhicules camouflés ont été pris sur le fait.

Difficile de se faire une idée concrète du dessin, mais on a tout de même la silhouette globale. L’avant devrait être presque celui de la nouvelle Peugeot 308 avec sa grande calandre, ses feux avant fins et ses dents de sabre dans le parechoc. Légèrement surélevée par rapport à la berline, cette nouvelle Peugeot resterait sur la plateforme EMP2. Cela augure donc des motorisations de la Peugeot 308/DS 4/Opel Astra.

Motorisations PHEV au programme

La ligne du toit retombe « rapidement » tout en allant jusqu’au bout du hayon. La ligne de caisse remonte vers l’arrière, donnant l’impression d’un félin qui se regroupe avant de bondir. Certaines mules ont même été pris sans camouflage. Il faut dire que ce sont des 308 SW ancienne génération de l’extérieur. Mais les dessous sont raides de neuf.

D’ailleurs, n’est-elle pas mignonne cette 308 SW Cross ? Un break surélevé, Peugeot a déjà essayé avec la 508 Rxh. Visiblement, la silhouette crossover plait plus que le break. Snif ! Ce « SUV Coupé » made in Peugeot devrait arriver au printemps 2023. Carscoops propose même une illustration de ce que cela pourrait donner.

(19 commentaires)

  1. Alors c’est un projet qui est prévu depuis des lustres. Qu’est ce qu’elle apportera de plus qu’une 308? On se le demande. On est dans les voitures “marketing”. Peugeot n’est pas le seul … ils le font tous et c’est bien dommage!

    Moi j’aurais préféré une 308 coupé avec coffre ou un coupé cabriolet… c’est sûr que ça coûte plus cher à produire. Ou encore mieux un coupé léger pour concurrencer Alpine.

    Euh ben Non. Il y a Alfa Roméo et Fiat maintenant. Ils seront peut-être mieux y faire que Peugeot!

    1. C’est un peu à « cause » de Renault et de son Arkana… Sinon ils auraient attendu les nouvelles plateformes STLA à partir de 2024.
      Sortir en 2023 fait sentir qu’ils se sentent obligés de répondre rapidement à la concurrence.
      Heureusement que les motorisations PHEV au programme !

    2. Non. Peugeot avait prévu ce véhicule bien avant que Renault décide de vendre l’Arkana en Europe. Lisez la presse spécialisée.

      En 2023 il y aura le Captur Coupé … en 2024, l’Austral Coupé.

      Je pense plus qu’il faudrait une Tesla Model 3 Peugeot ou une Renault E-Megane Peugeot … l’urgence est peut-être là! Le HdI avec le prix du diesel en ce moment et les interdictions de circuler en centre ville … c’est « suicidaire » d’en commander actuellement. J’ai rien contre les HdI mais en ce moment… je roule en HdI. Va falloir que je la change.

      1. « Je pense plus qu’il faudrait une Tesla Model 3 Peugeot ou une Renault E-Megane Peugeot … »
        Manifestement, c’est déjà prévu à partir de 2024… Mais pas forcément Peugeot.
        On parle de Lancia, Opel, Alfa, Etc. , d’ici 2028, il va avoir un chapelet de nouveaux modèles VE.
        Maintenant, que Tavares se sent contraint et forcé de faire de la VE, il décide d’y mettre les bouchées doubles.

      1. « J’ai fait le plein il y a deux heures … »
        Avec l’appli Cetelem, on a l’accord de prêt en 30 s devant la pompe … 🙂

    3. Il faut poser un billet de 150 euros aujourd’hui pur faire le plein d’un 3008 HdI. Le Hyundaï Kona Electric est à 99 euros la location par mois. 249 euros pour un Ioniq 5.

      1. « Étalée sur 49 mois et 40 000 km, l’offre concerne le Kona Electric 39 kWh en finition Intuitive. Fixé à 10 750 €, le premier loyer tombe à 4 750 € avec le bonus écologique et pourra même être réduit à 2 250 € en cas d’application de la prime à la conversion. » (A-P).

        Bon, 99€ mais un premier loyer qui vaut plus qu’un plein. Et 6.000€ versé aux coréens.

    1. faudra quand même être patient, la 308 hybride affiche 250 jours de délai de livraison actuellement.

  2. Comptez autour de 30 000 euros pour une 308 HdI et autour de 119 euros le plein si je le fais ce matin.

    Je connais pas ses tarifs en location. Mais pour des déplacements quotidiens… ne vaut-il pas au final louer un Kona électrique à 99 euros par mois?

    Je n’ai pas pu faire le plein dans une grande surface hier … Audi, Range, Porsche et autres SUVs y faisaient la queue. J’ai donc été à une station auto classique. Une dame au volant d’un Scenic neuf s’est garée près de moi pour me demander si ma pompe avait du diesel « classique moins cher ».

    1. @Sam
      Pour les petits déplacements, les pas chères en neuf Spring, Zoé, Leaf ou 208 si concessionnaire a envie de vendre et en occasion un tas de Zoé, Leaf existe à partir de 10000 € avec peu de bornes. On ne fait que du cabotage avec et inutile de chercher à faire du grand trajet. J’ai gardé mon break 2.0l tdci pour les grands trajets. J’ai la Leaf depuis 08/21 et ça fait maintenant 10 000 kms que je n’ai pas vu la pompe, recharge chez moi et pour 20% des fois en gratuit quand la borne n’est pas prise d’assaut.

  3. quand je regarde la photo, il n’y a absolument rien qui m’indique que c’est une Peugeot…. étant donné que tout le monde fait la même chose, ça pourrait être n’importe qui ….. ou alors c’est quelqu’un de chez Peugeot ou un prestataire qui a vendu la mèche …. ou alors c’est Peugeot qui diffusé directement la photo en faisant croire au spyshot …..je pencherais pour cette solution…

    1. En fait @opti78 les camouflages sont rarement partagés entre constructeurs 🙂 donc ici on sait que c’est une Peugeot car c’est le même camouflage que la 308 avant.
      https://img4.autodeclics.com//photos/13/367652/zoom-nouvelle-peugeot-308-2021—les-photos-spy-shots-de-la-compacte-fran%C3%A7aise.jpg

      Les feux que l’on voit sont ceux de la 308 par exemple.

      D’autres indices par forcément visibles ici ne laissent pas de place au doute comme le lieu de prise des photos (Villacoublay, Vélizy, etc. peut donner une idée), les plaques (quand il s’agit de véhicules allemands c’est encore plus « facile » avec les lettres), etc.
      Et bien sûr, ces photos camouflées ont une histoire, le véhicule vient d’un centre de test, y va, etc.

      Le « jeu » est toujours d’en montrer sans trop en montrer…
      Ici, la voiture est à l’arrêt dans un parc du constructeur (on distingue une voiture bâchée et l’autre est visiblement la mule 308 SW).

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