Saab remonte petit à petit la pente. Après la 9-5, voici la 9-4X. En attendant des débuts officiels à Los Angeles (vu qu’elle vise les Etats-Unis), il a été surpris.
Esthétiquement, il y a peu de différences (jantes, anti-brouillards…) avec le concept-car vu à Detroit en 2008. Les précédents SUV de Saab étaient des Chevrolet et des Subaru rebadgés. Celui-ci est donc le premier vrai SUV du constructeur Suédois.
Quid des motorisations? 1,6l turbo, 2,0l turbo et 2,0l turbo-diesel? Tout est à mettre au conditionnel.
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