Voici la Pagani Zonda F millésime 2010 (donc mise en vente mi-2009) surprise sans camouflage. Si ce n’est de l’adhésif sur les logos.
Côté esthétique, pas de révolution. La Zonda F ’10 se contente d’un nouveau bouclier et d’un nouvel extracteur. Par ailleurs, elle possède des Pirelli P Zero (255 à l’avant, 335 à l’arrière) avec des freins en carbone-céramique.
Sous le capot, c’est un mystère. Reçoit-t-elle le V8 à compresseur de la SLR 722? Ou le V12 bi-turbo de la SL65 AMG Black Series?
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