Il y a quelques temps, nous évoquions le clone de C1 signé Lifan et la vraie C1 surprise sur le parking du constructeur. JAC prépare également un clone de C1.
Pour l’instant, la voiture de JAC n’a ni nom, ni date de sortie précise.
Pendant ce temps, Hafei vient officiellement d’annoncer que les négociations avec DongFeng et Peugeot sont définitivement terminées. La vraie C1 n’a plus d’usine en Chine, alors que deux copies sont dans les starting block!
Les premiers prototypes (à voir ici) furent surpris fin 2007. On peut soupçonner JAC de ressortir sa voiture du placard opportunément, afin de montrer qu’il a un avenir. En effet, plusieurs constructeurs implorent Pékin de leur donner de l’argent pour faire face à la crise. Jusqu’ici, le gouvernement s’est montré intraitable.
Mais la province d’Anhui a proposé de rentrer dans le capital des deux constructeurs locaux, Chery et JAC. Un bon moyen aussi pour les rapprocher…
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