Sur le plan du style, le XAV (eXciting Authentic Vehicle) se contente en fait surtout d’adopter des postures de vrai 4×4, se contentant de quelques clins d’œil à son aîné, comme les grands clignotants…
Mais nous sommes en 2015, et le XAV annonce surtout des technologies qui pourraient faire leur apparition prochaine dans la gamme, dont l’ensemble propulseur baptisé eAWD. Les roues avant sont ainsi entrainées par un 4 cylindres 1.6l (vu sur le Tivoli), et les roues arrière par un moteur électrique.
Source : Ssangyong
