Les stars du salon automobile de Francfort (12 au 22 septembre) seront les nouveaux modèles électriques, ainsi que de nombreux SUV (4X4 de loisir) essence ou diesel présentés au public pour la première fois, comme Leblogauto.com l’a évoqué ici. Voici donc, à deux jours des journées pro, la liste des principales nouveautés et des constructeurs absents:
Audi
– Concept de véhicule tout terrain électrique AI:TRAIL
– Nouvelle génération du coupé sportif RS7 Sportback
– Berline A4 restylée
– SUV Q7 restylé
– SUV coupé Q3 Sportback
BMW
– Nouvelle génération du SUV coupé X6
– Nouvelle génération de la citadine Série 1
– Version Gran Coupé de la sportive Série 8
– Nouvelle génération du SUV X1
– Concept de sportive électrique Vision M Next
Cupra
– Concept de SUV Coupé électrique Tavascan
Ford
– Nouvelle génération du SUV compact Kuga avec des versions hybrides essence-électrique
– Nouveau SUV urbain Ford Puma
Honda
– Citadine électrique Honda e
Hyundai
– Nouvelle génération de la citadine i10
– Un concept électrique
Jaguar
– Berline sportive XE restylée
Land Rover
– SUV Defender
Mercedes
– Classe A et B en versions hybrides rechargeables
– Monospace EQV électrique
– SUV GLB
Mini
– Citadine électrique Cooper SE
Opel
– Nouvelle génération de la citadine Corsa, avec une version 100% électrique
– SUV Grandland X en version hybride rechargeable
– Berline compacte Astra restylée
Porsche
– Taycan, première sportive 100% électrique de la marque
Seat
– SUV Tarraco en version hybride rechargeable
– Citadine Mii electric, première voiture 100% électrique de la marque
Skoda
– Berline Superb en version hybride rechargeable
– Citadine électrique Citigo iV
Smart
– Versions restylées des citadines Fortwo et Forfour
Volkswagen
– Nouvelle berline électrique ID3
– Citadine électrique E-up restylée
– Version cabriolet du SUV urbain T-Roc
Les principales marques ayant renoncé à tenir un stand à Francfort :
Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Bentley, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Citroën, Dacia, DS, Ferrari, Fiat, Infiniti, Jeep, Kia, Lada, Lexus, Lotus, Maserati, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Rolls-Royce, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volvo
Ah zut! Vous n’allez parler que d’Audi, VW, BMW, Mercedes, Skoda, Porsche … vous avez pensez aux membres du Peugeot Automobile Club? Les pauvres lionceaux. Vont être obligés de parler de la 508 à chaque article de la Porsche Taycan ou de l’Audi A8 hybride. Dur!
Hâte de voir ce que VW propose avec l’ID.3 et ID Crozz. Point de Golf 8?
Non, la Golf 8 a été priée d’attendre, afin de laisser la place à l’ID.3… Les mots « essence » et « diesel » seront interdits sur le stand VW 🙂
l’ID.3 est théoriquement la révolution qui commence pour la décennie 2020.
On nous promet une VE abordable comme la voiture principale de la famille.
@Gautier Bottet. Un salon qui s’annonce prometteur malgré l’absence de nombreux … Dur pour les absents de faire l’actualité des 3 prochaines semaines car cela fait une tripoté de nouveautés mine de rien! La Golf saura bien se montrer … à un moment!
@SAM …est très drôle et absolument pas risible… non non.
…et surtout lui, ne fait pas de fixette sur Peugeot. 😀 😀
Enfin, il nous fait bien rire ! 😉
L’ère VE et PHEV a vraiment commencé ! 😯
Toujours rien sur la fin programmé de la BMW i8 ?
https://www.largus.fr/actualite-automobile/bmw-i8ultimate-sophisto-derniere-serie-limitee-pour-la-gt-hybride-9967401.html
Étonnant !
une grippe, ça se soigne
un cancer aussi, plus difficilement
mais une peugeotiste, c’est incurable…