Créé en 1966 en tant que filiale locale de Citroën pour la production de Dyane, la société est devenue SAIPA en 1976, au moment ou démarre sur place la production de la Saipa Sepand, dérivée de la Renault 5.
Conçue en Iran, la Miniator adopte le nouveau moteur conçu par Saipa. Il s’agit d’un 4 cylindres 1.5 litres de 80 ch, baptisé « Saipa National Engine 231 ». Le constructeur, qui est aussi la maison mère de Pars Khodro, un des deux partenaires de Renault pour l’assemblage local de la Logan, compte produire 19.000 Miniator en 2009, mais dispose d’une capacité totale de 200.000 unités dans une nouvelle usine créée pour l’occasion. A terme, 20% des Miniator devraient trouver le chemin de l’exportation.
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