Equipée d’un moteur 12 cylindres en V de 4 500 cm3, elle s’imposa au Grand Prix du Million de 1937. Cette épreuve était destinée à stimuler l’industrie française face à Alfa Romeo et Mercedes. Son financement était assuré par l’Etat Français qui avait – pour cette cause – instauré une taxe de 10 francs sur les permis de conduire !
Le 27 août 1937, René Dreyfus couvre 200 kilomètres sur l’autodrome de Montlhéry à la moyenne de 146,508 km/h de moyenne, offrant à Delayahe une récompense d’un million de francs.
Après d’autres victoires au Grand Prix de Pau et au Grand Prix de Cork, une quatrième place au Mille Miglia, elle fut mise au garage lors de la deuxième guerre mondiale.
Ce châssis 48771 fut intégré à la collection de Serge Pozzoli avant d’être achetée par Peter Mullin en 1987. Entièrement restauré dans sa configuration Grand Prix du Million 1937, cette Delayahe est encore alignée par son propriétaire dans des courses et démonstrations de voitures anciennes.
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