Rencontre EPA /Volkswagen US sur fond de révision des normes

Volkswagen réaffirme son soutien à l’accord avec la Californie sur les émissions polluantes

Scott Keogh, président et directeur Opérationnel de la direction de Volkswagen Group of America, s’est entretenu avec l’administrateur de l’EPA, Michael Regan, et a réaffirmé le soutien de l’entreprise à un accord sur les émissions polluantes établi avec l’Etat de Californie.

Pour rappel, en juillet 2019, Ford, Honda, Volkswagen et BMW ont d’eux-mêmes conclu un accord avec la Californie sur la réduction des émissions des véhicules jusqu’aux modèles année 2026, ce qui leur permettrait de respecter un seul norme nationale.

GM demande plus de flexibilité à l’administration Biden

Mercredi dernier, General Motors a certes apporté son soutien aux réductions globales des émissions comprises dans l’accord californien de 2019, mais a demandé à l’administration Biden de donner aux constructeurs automobiles plus de flexibilité pour atteindre l’objectif de réduction de carbone d’ici 2026.

Entretiens EPA / GM, Stellantis et Toyota

Michael Regan s’est entretenu cette semaine avec les dirigeants de GM, Stellantis et Toyota alors que l’EPA prévoit d’annoncer une proposition de révision des règles d’émissions édictées par l’administration Trump.

« Il est clair que de plus en plus de constructeurs automobiles ressentent la même chose et c’est une bonne chose. Nous les souhaitons la bienvenue à la table des négociations. La mobilité électrique pour tous ne s’installera dans ce pays que lorsque tout le monde sera dedans – industrie, gouvernement fédéral et étatique, consommateurs  » a déclaré pour sa part Scott Keogh à Reuters.

Recul des normes sous l’ère Trump

En 2020, au plus grand dam des écologistes, l’administration Trump a allégé les normes d’émissions des véhicules. N’exigeant une augmentation annuelle de l’efficacité de 1,5% jusqu’en 2026, valeur bien en deçà des augmentations annuelles de 5% fixées sous l’ère Obama.

Notre avis, par leblogauto.com

En mars dernier, Volkswagen a déclaré qu’il s’attendait à ce que la moitié de ses ventes aux États-Unis soient des véhicules électriques d’ici 2030. Dépensant parallèlement des dizaines de milliards pour le développement de véhicules électriques.

Sources : Reuters

(2 commentaires)

  1. Moi VAg j ai accepté de maniere forcée la vrzi fausse fusion avec Ford.. donc j ai mon mot a dire ! Ford ne depasse pas une tete sur le sujet et laisse vag prendre position, prendre la main sur les discussions

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