Une reprise extrêmement progessive indique Renault
« La reprise va se faire de manière extrêmement progressive, avec des effectifs limités, qui vont augmenter progressivement » afin de pouvoir vérifier la bonne application du protocole sanitaire, a expliqué le directeur des ressources humaines, Tristan Lormeau, lors d’une conférence téléphonique avec des journalistes.
Trois usines Renault ont déjà entamé une reprise
Trois usines du groupe, Cléon (Seine-Maritime) qui fabrique des moteurs, Le Mans (Sarthe) qui produit des châssis, et Choisy-le-Roi (Val-de-Marne) qui produit des pièces détachées de réemploi, ont déjà entamé une reprise « cette semaine », a indiqué Patrice Haettel, directeur industriel du groupe pour la France.
La reprise se poursuivra la semaine prochaine, avec l’usine de Flins (Yvelines) qui assemble notamment la voiture électrique Zoe.
« Les autres sites suivront jusqu’à début mai », a précisé M. Haettel. Il a souligné qu’au démarrage il n’était pas question de faire des volumes importants mais de reprendre avec des effectifs très limités.
Montrer qu’on sait travailler avec le protocole sanitaire
« Aujourd’hui, on se prépare. Il faut qu’on montre qu’on sait travailler avec le protocole sanitaire, et donc cela va demander beaucoup de temps pour être prêt le jour où nos concessions vont rouvrir« , a-t-il expliqué.
Il a souligné que cette reprise intervenait après plusieurs semaines de préparation avec la médecine du travail pour préparer ce protocole, en dialogue avec les organisations syndicales.
Les mesures de sécurité sanitaire incluent notamment la prise de température des salariés à l’entrée de l’usine, le port d’équipements de protection, le nettoyage et la désinfection des postes de travail et la réorganisation des salles collectives.
Redémarrage avec 25 % salariés selon la CFDT
Du côté des syndicats, Franck Daoût, délégué CFDT, joint par l’AFP, a expliqué que « les usines devraient redémarrer avec 25% des salariés sur place », par « demi-équipes ou quart d’équipes », après « une formation sur les postes pour respecter les gestes barrière ». Concernant le site de Flins, « les carnets de commandes pour Zoe sont pleins, les clients attendent leurs véhicules », a-t-il souligné.
Mais la reprise ne fait pas l’unanimité. Ce que « la direction a mis en place » en matière de protection sanitaire, « ce n’est pas grand-chose », a déploré Fabien Gâche, délégué CGT, mettant en doute l’intérêt de reprendre l’activité « si c’est pour sortir seulement 50 voitures dans la journée ».
Notre avis par le blogauto.com
Au delà de la reprise d’activités des sites industriels se pose le problème pour Renault de la réouverture des concessions. Les deux étant liés. Le but est – comme l’indique le constructeur – d’être prêt en terme de respect du protocole sanitaire pour pouvoir produire en pleine capacité dès que les sites commerciaux seront capables d’absorber les stocks.
Elisabeth Studer avec AFP
Rouler avec des voitures pleines de corona? non merci
Ben…il faut prendre les transports en communs non lavés et bondés ! 😀 : -D
Je refuse de reprendre le travail quoi qu’il arrive pour le moment les risques sont trop elevés. Et beaucoup sont comme moi, hors de question d’y aller le 11 mai.
si les mesures d’hygiènes sont bonnes, pourquoi refuserais-tu?
J’avoue que c’est un problème @michozi
Moi-même je redoute le 11 mai, comme tous les usagers de l’IdF.
Je prends actuellement ma voiture pour aller au travail, chose qu’habituellement que je ne fais JAMAIS.
Le 11 mai, sera certainement la dernière fois…mais l’idée de reprendre les TC confinés au coronavirus ne m’enchante pas.
Refuser d’y aller ? Un peu facile . Si le patron refuse de vous payer vous diriez autrement. Il faut reprendre. Et là ça permet à Renault de voir comment le conjuguer avec des mesures sanitaires. Donc je vous pas où est le pb.
Avec un temps partiel en faisant deux équipes pour éviter la trop proche proximité.
…ou des protections à outrance !
Les TC avec gants et masques obligatoires pour tout le monde.
Pour infos à tous, il faut rappeler que les gants sont inutiles dans le cas du Covid19. La contamination n’a pas lieu par la peau mais bien par les muqueuses.
Donc porter des gants oui à condition de les jeter après chaque contact sur une surface douteuse…
En clair dans les TC il faut avoir son bidon d’alcool, et ne JAMAIS se toucher le visage. Le masque peut être utile si les distances ne sont pas respectées, ce qui dans un métro qui cahote rend les distances intenables…
Ok et merci @zeboss, …mais les masques n’arriveront pour tout le monde que fin juin début juillet !!!
non les masques arrivent déjà un peu partout, en tant que pro je peux déjà approvisionner la semaine prochaine, pour chaque salarié 2 masques / jours au début, chez PSA à priori ce sera 4 / jour pour ceux qui prennent les TC, soit 2/j en poste et 2/j déplacement.
La situation change vite et les appros arrivent maintenant assez vite…
Tu peux en acheter dans n importe quelle pharmacie grand ducale. On en a tellement que le gvt les distribue a chaque habitants depuis Lundi
A partir de la semaine prochaine, on pourra meme en acheter dans les stations services en meme temps que ton pain. Total a deja recu du stock de Chine et d Allemagne
Bah TC avec sans gants et sans masques… C’est du suicide !
Regardez le 20 h de France 2 sur la ligne 13 du métro à Seine St Denis avec des distances de 20-30 centimètres !
Et on n’est pas le 11 mai !!! 😯
Beaucoup , tout ceux qui serve a rien . ? On est en train de se rendre compte que les plus mal payés sont ceux qui font vivre. Ça fout les boules n est ce pas ? ?
c’est un gros raccourci à la Mélenchon, les salariés travaillent, du directeur à l’employé en bas de l’échelle. Ce site fonctionne grâce à des ingénieurs, votre opérateur telecom qui paye bien ses salariés fonctionne à 100%, etc
Si on ne reprend pas, il n’y aura plus personne pour payer le chômage partiel dans quelques semaines… Bientôt les seuls qui auront encore un travail seront nos fonctionnaires et leur emploi garantie à vie, sauf qu’il n’y aura plus personne pour payer leur salaire trop faible à leur goût.
Le plus pathétique étant que ceux qui refusent de travailler sont les mêmes qui vont crier au scandale quand les banques vont venir saisir leurs maisons et leurs biens parcequ’ils ne pourront bientôt plus payer les traites.
Faut rappeler que si les salariés ont droit au chômage, ce n’est pas le cas des artisans, des restaurateurs et des entrepreneurs d’une manière générale: pour eux c’est la misère, la vraie et rien d’autre.
@c ghon : c’est très énervant de lire cet antienne qui consiste à répéter que ce sont les plus mal payés qui font vivre le pays en ce moment et que les autres ne servent à rien …
Une « Société » (ndlr dans son sens générique) est constituée d’un ensemble, elle peut fonctionner sur une jambe pendant encore un moment comme un vélo sans son cycliste peut rouler tout seul sur quelques mètres, dans quelques semaines, quand les besoins courants de maintenance de réparation vont revenir, on verra si les chauffeurs PL sauront changer le moteur de leur camion ou fabriquer un pneu sur le bord de la route, si les masques sont fabriqués en urgences dans certaines usines qui ne faisaient pas ces productions, si les sur-blouses sont faites par des fabricants de sacs poubelles c’est qu’il y a quelques têtes pensantes pour le réaliser…
Arrêtons tous les métiers autres que ceux cités et voyons combien de temps nous aurons encore des pâtes dans nos assiettes…
Zeboss,
je vais prendre des exemples extremes pour que tu puisses prendre du recul.
Combien de temps un pays peut marcher cad que les gens puisse vivre sans infirmières ? …
Combien de temps un pays peuvent vivre ces gens sans traders ?
On médite et on se dit que finalement je n’ai pas tord. Les revenus sont proportionnels aux besoin humains pas économiques.
C’est énervant mais c’est juste la réalité !!!
Mon cher Grand Mama-michozi, pour ma part, je n’ai jamais quitter mon travail (sauf pour cette semaine où la boite d’intérim a demandé aux intérimaires de rester chez eux car pas assez de traavil) et je ne suis pas contaminé pour autant ! Et pourtant, je travaille à Crepy En Valois, un des premiers cluster de contamination en France !
@michozi En même temps il parait qu’on peut pointer à pole emploi directement sur internet sans s’y déplacer. Mais je ne vous apprends rien.
Michozi, le Covid-19 survivra moins longtemps que la Renault. Si, si !
Bravo Renault…
C’est comme cela qu’il faut procéder…
Commencer doucement pour pouvoir vérifier la bonne application des protocoles sanitaires… il faut apprendre ensemble et modifier si cela doit l’être…
Comme le fait aussi l »usine Toyota de Valenciennes…
Bravo à eux
Oui… on ne peut faire mieux pour le moment !
C’est sûr, on est pressé d’acheter des voitures neuves pour aller au boulot. Et l’optimisme qui règne ces temps-ci encouragera les foyer à s’endetter pour un véhicule tout neuf!
Vu que le stockage coûte chère, si comme le pétrole, on arrive à des prix négatifs, j’ai un peu de place dans ma cours.
à mon avis pas mal de monde va acheter des voitures pour éviter les TC, surtout en Chine
Vous, peut-être que vous n’êtes pas pressé, mais rassurez-vous d’autres le seront pour vous, y compris ceux qui avaient commandé leur voiture avant le confinement. 😉 Rien que chez Toyota, ça fait 30 000 Yaris à produire, je n’imagine même pas chez Renault…
C est un scandale , : Ah les salauds ! Esclavagistes ! Capitalistes ! Salauds de patrons ! Empoisonneurs !!
????
Dédicace a notre ami SGL
Ah oui, c’est selon les points de vue ! 😉
La CGT sûrement !
De toutes les façons dans la CGT le « T » de travail n’a aucun sens, une fois toutes les entreprises bien à genoux après 6 mois d’arrêt le travail n’aura plus de sens…
Beaucoup d’autres pays d’Europe sont en mesure de redémarrer…
Va falloir vivre avec cette bestiole, penser qu’elle va partir gentiment est posément une lubie pour se rassurer…
Donc le choix va devoir être fait, et assez vite..
cf topic Toyota Valenciennes … C est ta citation l’ami.
Alors au rayon stocks en concession Renault et PSA qui s’attendait à faire un bon mois de mars … sont aux mêmes niveaux.
https://news.google.com/articles/CAIiELETOPiNiSuUg1YjUGR65s8qGAgEKg8IACoHCAowu66XCTDeiAUw2-6FAQ?hl=fr&gl=FR&ceid=FR%3Afr
Bien content d’apprendre que Renault produit encore en France des produits à faible « valeur ajoutée ». Des piéces détachées pour leurs bacs à moules peut être ?
Il va falloir en effet y aller doucement.
L’ouvrier allemand ou néerlandais piaffe d’impatience de retourner travailler, lui.
C’est sur que si on entre les traders dans la boucle, sauf que si on entre pas les approvisionnements dont une partie se fait via des traders… On n’est pas obligé de voir spéculateurs à chaque fois, mais cela trahit ton absence de vision globale du monde dans lequel on vit et on existe.
Et oui combien de temps peut on vivre sans infirmière ? sans médecin sans fabricant de médoc..etc etc…
et bien sans infirmière, tu peux demander aux peuples natifs en Amazonie : très longtemps, tout dépend de la nature de la société que l’on a ou que l’on veut construire….
Alors utiliser une situation d’urgence pour justifier de l’existence d’une catégorie ou d’une autre…
On peut aussi se passer des boulangers, des horlogers.. etc etc..
Quand on commence à décortiquer la société par petits bouts, on flirte avec le populisme crasse, et c’est bien ce qu’on voit se dérouler sous nos yeux. Avec ses faux airs de soutient Monsieur Madame tout le monde réclame sa petite vie et son retour à avant sinon il/elle ne veut pas sortir donner son coup de main à la société… Trier la population par catégorie professionnelle ça me rappelle une histoire pas si ancienne, avec les phalanges, les ordres : Pétain revient tout seul, bravo !!
On est pas loin d’un égocentrisme exacerbé à gerber.
c’est énervant l’esprit gj qui se croit perpétuellement contrit par la société…
Au lieu de balancer tes certitudes, plonge toi un peu dans l’histoire du monde, abonde ta culture générale.
Si c’était l’armée qui était en première ligne, que dirais tu ?
N’y aurait il pas la logistique derrière ?
une société qui commence à trier les remerciements par catégories est une société qui se délite…
j’ai installé du matériel dans une unité de production pharmaceutique très utile en ce moment puisqu’elle approvisionne en flacons toutes l’industrie pharma cosmétique mais pourtant je suis à l’arrêt tout comme ceux qui ont fabriqué le matériel installé.
Nous sommes donc inutiles selon tes critères ?
Alors qu’on remercie les médecins ou soignants morts ou très touchés par la maladie, oui, qu’on revalorise ou adapte la rémunération selon les circonstances aussi, mais osez dire que ce sont les « mal payés » qui font vivre le pays en ce moment NON !
UN toubib c’est un mal payé ?
un chauffeur routier ?
Oui c est tres enervant celui qui se croit dans un monde utopique…..
La societe est decortique depuis bien longtemps …. Faut juste prendre le recul necessaire pour le voir, et l ouverture d esprit pour l admettre. Au lieu de repondre en partie a cote de la plaque. Peux etre par manque de culture, j en sais rien. Mais on sent le relent de haine contre ceux qui pense differents. , c est dommage car parfois sous l aspect hautain y a des choses intelligentes qui sont dites…
« @C.Ghost
Zeboss,
je vais prendre des exemples extremes pour que tu puisses prendre du recul. »
Merci pour la prise de recul, tant qu’à faire penses aussi à le faire, parce que pour la prise de recul je pense que tu es plutôt le nez contre la vitre..
Personnelement j’ai deja informé mon employeur que je ne me deplace pas. Renseignez vous vous avez le droit. Et les licenciements ne sont acutellement pas possible donc tout ce que vous faites dans ce cadre ne peut etre retenu contre vous. Si vous plaider la securité aucun probleme.
libre à toi..
encore une fois au lieu de travailler ensemble on travaille contre..
attache bien ta ceinture..
le siège sera éjectable…
Au lieu de demander les méthodes et les garanties de protection tu émets d’entrée un refus.
Si on te coupe le chômage partiel, tu fais quoi ?
Bah il ira pleurer à l état comme tout les assistés qui gangrènent notre pays. Je te virais toit ça pour les remplacer par des pakistanais détachés . ??? Mais bon on manque de courage dans notre pays .
Faux, faux,faux archi faux.Les licenciements ne sont pas interdits, les fautes graves restent des fautes graves le droit de retrait abusif un motif de licenciement.
@jc junker : j’ai du mal à suivre le raisonnement complet..
hautain suis je ? Certainement je claque 47% de mon chiffre d’affaire en charge sociale (ne faisant que la main d’œuvre ndlr), et qq babioles par ailleurs et je distribue quasiment 30% de mon chiffre en frais divers, dont une bonne partie aux hôteliers et restaurateurs..
Donc je pense que j’ai une vue à la fois par en bas et par en haut de la situation de mon pays…
En faisant un tour à l’étranger, je constate que nos voisins sont dans des situations similaires aux nôtres, mais ne fonctionnent absolument pas pareil….
Bref il y a une mentalité à CHANGER et vite, pas la peine de changer de président tous les 5 ans, quand un problème ne trouve pas de solution c’est que le problème est dans la solution…
Si on ne retrouve pas beaucoup de vieux retraités sur les chaines d’assemblage, le risque de mortalité au sein du personnel de l’usine est minime.
Par-contre la moyenne d’age de l’acheteur de voiture étant plutôt élevée,clairement la clientèle devrait se méfier.
Le plus marrant c’est que Renault veut faire travailler ses employés tranquiloubidou, pour se laisser le temps d’apprendre à travailler en sécurité. Et qu’il y a un un type, qui veut rester à la maison, sous prétexte que les cadences ne seront pas assez élevées! En 1933 personne ne l’aurait imaginé, en 2020 c’est fait !