La Pulse est en effet dans le segment en plein boum des citadines, ou elle rejoint sa cousine la Nissan Micra. Sa cousine, ou plutôt sa soeur jumelle. Bien que Renault mette en avant le fait que la Pulse ait été dessinée au centre de design de la marque à Mumbai sur la plateforme de la japonaise, elle se démarque de la Micra surtout par sa face avant, le reste et en particulier l’intérieur étant identique à la Nissan.
Comme la Micra, La Pulse est équipée du 1,5l dCi, une motorisation prisée en Inde comme nous l’expliquions récemment. La Pulse, moteur compris, sera assemblée dans l’usine de Chennai partagée par Renault et Nissan. Elle sera suivie l’année prochaine du Dacia Duster.
Source : Renault
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