La GT/GTi d’un côté et la R de l’autre. Comme une certaine compacte référence allemande qui au fil des mois continue de truster la plus haute marche des bilans européens. Cette fois ce sont les Anglais de Top Gear qui en remettent une couche.
La gamme de la compacte française s’élargirait bien avec deux membres. Tout en haut, le modèle de série dérivé du concept 308R avec son style agressif et son 4 cylindres 1,6l de 270 ch et 330 Nm de 1900 à 5500 tr/min pour une auto résolument agressive.
Un échelon en-dessous viendrait se positionner la GT/GTi annoncée à quelques 250 ch par les Anglais même si une 308 GT/GTi forte de quelques 200 ch à 220 ch semble plus crédible afin de bien marquer la différence avec la radicale R.
Et c’est la GT/GTi qui serait lancée en premier lieu, une auto dont on peut légitimement envisager la première apparition publique l’année prochaine à l’occasion du salon de Genève. Il va y avoir un peu plus de sport chez le constructeur au lion.
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Source : Top Gear.
Crédit illustration : le blog auto.